Dacia STRIKER - noul crossover al producătorului român
Parte din Grupul Renault, Dacia a lansat astăzi al șaptelea model din gamă, fiind deja pregătită să înceapă producția acestuia, dar nu în România, ci în Turcia, la uzina grupului din Bursa.
Articol de Bogdan Predescu, 10 Martie 2026, 11:30
Odată cu prezentarea noului plan strategic al Renault Group, futuREady, Dacia a anunțat proiectele ambițioase și clar definite până în anul 2030, structurate în jurul a cinci piloni fundamentali. Un angajament ferm pentru mobilitatea electrică, cu 4 modele 100% electrice care urmează să fie lansate în următorii cinci ani. O electrificare accelerată a întregii game, astfel încât, în 2030, două treimi din modelele Dacia să fie hibride sau electrice. O ofensivă ambițioasă în segmentul C acolo unde astăzi a fost prezentat noul model Striker, dar și un nou capitol pentru Sandero, sau consolidarea elementelor unice de pe piață, respectiv expertiza recunoscută în soluții 4x4 accesibile și cea mai bună ofertă pe piața GPL.
Avem așadar un nou venit în segmentul compact, un crossover denumit Striker, cu acest nume puternic, ușor recognoscibil prin terminația „ER”, prin care intră direct în familie alături de Duster, Jogger și Bigster. Dacia își consolidează astfel prezența în segmentul C cu acest nou crossover Striker, un model care vine cu motorizări multi energie, care combină dinamismul unui break, caracterul practic al unei berline spațioase și garda la sol ridicată a unui SUV. Mașina are un design robust și puternic, cu linii dinamice, cu o siluetă aerodinamică și cu partea frontală verticală pusă în valoare de noua semnătură luminoasă adoptată de marcă.
Cu o lungime de 4,62 metri, Striker completează Bigster în oferta Dacia pentru segmentul C. Împreună, cele două modele formează un duo robust și esențial, menit să consolideze prezența mărcii în acest segment strategic. Cu promisiunea că modelul Striker va fi dezvăluit în întregime în luna iunie, vă mai putem spune la această oră că avem pe noul model stopuri în forma literei T, cu un element orizontal de plastic negru, amplasat pe portbagaj între stopuri, pe care se regăsește inscripția DACIA embosată. Semnătura luminoasă sub forma literei T se regăsește și la blocurile optice față, care preiau linia luminoasă de pe varianta facelift a lui Sandero.
Până la urmă vorbim despre varianta nouă a clasicului break, cu o lunetă destul de înclinată, pentru a avea proporții sportive și pentru a se diferenția foarte bine de colegul Jogger. Raportat la garda la sol a noului produs, putem spune că aceasta este ceva mai joasă față de cele două SUV-uri Duster și Bigster, tocmai pentru a menține proporțiile mașinii în afara zonei de SUV.
