Citroen C3 - o nouă plimbare

In timp ce este o continuare fireasca a celui mai popular model al francezilor, masina este mult diferita fata de versiunea anterioara, si la prima vedere pare un C4 Cactus mai mic, cu lateralele dotate cu sistemul AirBumps de protectie a caroseriei la viteze mici. Am avut surpriza ca masina de test cu motor pe benzina de 1,2 litri si 110 CP sa fie configurată cu o cutie automată cu șase trepte cu o succesiune cam ciudata a pozitiilor de parking, drive, neutru si reverse, dar cu un comportament desavarsit la drum. Cu suspensii perfect reglate, masina ruleaza bine la viteze de oras, dar pe autostrada devine cam zgomotoasa.

Pe langa designul simpatic si original si consumul de carburant surprinzator de redus, un alt punct forte este confortul, mai ales pentru ocupantii locurilor din fata, care au suficient loc pentru picioare, umeri si coate, si destule spatii de depozitare, cu un torpedo adanc si incapator. Pasagerii de pe locurile din spate, daca sunt mai inalti, nu vor agrea calatoriile prea lungi, mai ales in varianta cu acoperis panoramic, care mai fura putin din spatiul pentru cap. Portbagajul noului Citroen C3 nu este la fel de spatios ca cel al unei Skoda Fabia, dar ofera ceva mai mult loc decat alti rivali din clasa sa, cum ar fi Volkswagen Polo, Nissan Micra, Opel Corsa sau Ford Fiesta.

Bordul se prezinta grozav, cu linii bine delimitate, un frumos contrast de nuante si un aspect usor retro cu ceasuri conventionale. In acelasi timp, degajeaza un aer de prospetime, o senzatie placuta pe care o identifici rapid. Iti dai seama ca nu te simti deloc inghesuit, poate datorita numarului mic de butoane. Dar e o binecuvantare inselatoare. Faptul ca majoritatea comenzilor au fost integrate in ecranul tactil, te forteaza sa intri si sa cauti in diferite meniuri si submeniuri pentru a activa chiar si cele mai simple functii, cum ar fi modificarea temperaturii in masina sau schimbarea posturilor de radio.

Este posibil ca Citroen C3 sa reprezinte una dintre cele mai bune variante pentru o familie care isi permite sa detina o singura masina atat pentru deplasarile scurte prin oras, cat si pentru calatoriile mai lungi. In plus, este una cat se poate de sic, cu zeci de combinatii de culori la exterior si mai multe teme la interior. O dotare optionala inedita de luat in calcul este sistemul de inregistrare video ConnectedCAM, pozitionat in partea superioara a parbrizului, un fel de “martor” de inalta rezolutie cu GPS si unghi larg de vizualizare care poate stoca imagini pe care nu vrei sa le ratezi in timpul deplasarilor.