Ascultă Radio România Actualitaţi Live

Roxana Dima, purtător de cuvânt al RAR: ”Siguranța mașinilor nu este o glumă”

"Apel matinal" - invitat: Roxana Dima, purtător de cuvânt al Registrului Auto Român.

Roxana Dima, purtător de cuvânt al RAR: ”Siguranța mașinilor nu este o glumă”
Foto: Agerpres/arhivă

Articol de Radio România Actualităţi, 03 Octombrie 2024, 08:58

"Apel matinal" - Realizatori: Daniela Petrican şi Cătălin Cîrnu

Putem interacționa mai facil, dar și obține mai ușor informații tehnice acum de la Registrul Auto Român, datorită noului chatbot RAReș, disponibil pe site-ul RAR. Acesta a fost proiectat să devină din ce în ce mai bun, dar și prietenos, pentru că are capacitatea de a procesa volume mari de informații și de a înțelege limbajul natural uman.

Pe măsură ce va interacționa cu utilizatorii, RAReș va învăța continuu din aceste schimburi de informații și va fi performant, din ce în ce mai performant și mai precis în furnizarea de răspunsuri și soluții personalizate. Tocmai de aceea, invitatul "Apelului matinal" de astăzi este Roxana Dima, purtător de cuvânt al Registrului Auto Român. Bună dimineața.

Bună dimineaţa. Bun găsit, tuturor.

Interesantă găselnița cu alegerea numelui. Chiar suntem curioşi să știm.

Inteligentă găselniţa. Vorbim de un care e chatbot care e bazat pe inteligența artificială, da.

Nu ChatGPT v-a dat soluția, nu?

Nu, nu, nu. Ne-am gândit noi.

Cine este RAReș și cât de ușor se va înțelege el cu noi?

RAReș este produsul RAR și prietenul tuturor celor care pot și doresc să obțină informații de la Registrul Auto Român într-o altă formă decât cea clasică. Ne-am gândit la această soluție pentru că Registrul Auto Român, precum bine știți, este o instituție destul de tehnică, care folosește o terminologie tehnică aparte și nu toată lumea este neapărat familiară cu acest tip de limbaj. Și atunci, pentru a fi mai ușor de căutat în site anumite informații, ne-am gândit că această interfață este mult mai facilă. Efectiv intri pe site-ul Registrului Auto Român, fie de pe un telefon mobil, fie de pe un laptop sau de pe un computer, apare secțiunea aceea de chat undeva jos, în dreapta paginii și RAReș este disponibil pentru a primi întrebări de la oricine îl accesează.

Da, tânărul care e pozat acolo nu e RAReș, nu? Mă gândesc că e doar un angajat al Registrului Auto Român.

E un avatar.

E un avatar, cu siguranță, da. Un site rarom.ro. - am descoperit chiar și un anunț privind selecția candidaților pentru pozițiile de director general și director economic pe site.

Sigur.

Putem să-l întrebăm pe RAReş câte locuri disponibile sunt?

Puteţi să-l întrebaţi, nu neapărat o să vă şi răspundă la astfel de întrebări.

Care ar fi profilul?

El răspunde în general la întrebările care țin de necesitatea clienților de a accesa activitățile Registrului Auto Român. Că de fapt, de aici pornim și despre asta este vorba.

De un ITP sau cum? Atunci când vrei să...

De exemplu, dacă vrei să verifici rapid când expiră inspecția tehnică periodică a mașinii tale; dacă vrei să știi câteva informații despre istoricul vehiculului pe care îl ai în posesie, cum vrei să procedezi dacă ai pierdut cartea de identitate a vehiculului, cum să obții o programare într-o reprezentanță; ce faci atunci când vrei să înaintezi o petiție, o reclamație; cum faci ca să afli mai multe informații despre un agent economic pe care tu vrei să-l reclami ș.a.m.d. Deci tot felul de informații care de altfel sunt disponibile și la secțiunea call center și pe site-ul RAR, însă așa sunt mult mai ușor de accesat.

Cu alte cuvinte, se poate simplifica și mai ales scurta procesul de acces la informațiile despre serviciile și procedurile RAR?

Absolut, pentru că RAReş răspunde instant şi atunci când nu are informații despre un anumit aspect, te trimite în site, să te documentezi acolo mai mult sau, și mai bine - ca să vă dau o informație nouă - RAReș va avea și o prelungire într-un timp scurt de acum înainte, în sensul că va avea în spate un suport uman, atunci când informațiile sunt mult mai complexe și îi depășesc capacitatea lui de informații, va răspunde, va prelua un operator uman, dialogul cu clientul respectiv și va oferi informațiile importante. El are capacitatea să se autoînvețe. Cu cât sunt mai diversificate întrebările, cu atât RAReș procesează informații și operatorii umani din spatele lui aduc aceste informații în prim-plan pe voce.

Da, updatarea va continua. RAReș va fi mai bine dezvoltat decât Ion, nu?

Vă rog frumos, să nu comparăm personajele!

Da, cu siguranță. În schimb, apropo de toate întâmplările legate de Registrul Auto Român, care mai e situația? Nu știu, se mai aglomerează, de exemplu, la sediul din Voluntari, de acolo parcă?

Sigur că sunt și perioade mai aglomerate, asta este în funcție de capacitatea oamenilor de a înțelege că a veni cu mașinile la RAR nu este un proces atât de simplu și trebuie să se gândească din timp cum își fac programările, să-și gestioneze din timp situațiile de înmatriculare, ș.a.m.d. Sunt perioade mai aglomerate, mai puțin aglomerate, în funcție și de ora din zi. Dar ne descurcăm. Există niște programări bine puse la punct, timpii de așteptare s-au redus substanțial, pentru că reușim să gestionăm situația.

La nivelul anului 2024, apropo de timpii de așteptare, sunt mai mici decât anul trecut, de exemplu?

Timpii de așteptare nu sunt diferențiați de ani, ci mai degrabă de lunile mai aglomerate sau mai puțin aglomerate, de perioadele în care sunt concedii ale oamenilor, concediile obișnuite, și de perioadele, eu știu, mai încărcate atmosferic.

Dar de vreo situație neobișnuită sau simpatică, pentru că am mai descoperit fotografiii așa, circulând pe net, cu șoferi care au venit cu mașinile la RAR și aveau legată sabotul de frână cu sârmă, de exemplu? Mai sunt și astfel de cazuri?

Mai există... Noi încercăm să conștientizăm persoanele care dețin autovehicule să înțeleagă că siguranța mașinilor nu este o glumă şi că Registrul Auto Român nu este duşmanul lor. Faptul că ei nu reușesc să proceseze neapărat aceste informații, asta nu mai ține de noi. Ceea ce ține de noi este să facem acest triaj cât se poate de sever și cât se poate de obiectiv și să trimitem "acasă", pentru reparații, acele autovehicule care nu corespund din punct de vedere tehnic.

Da, totul pentru siguranța șoferului, în primul rând, a pasagerilor și a celorlalți participanți.

Absolut!

Îi urăm mulți ani lui RAReş și să crească, să crească mare!

Mulţumim frumos. Toate cele bune!

Mulţumim și noi. La revedere./editor Florin Lepadatu/

Guvernul discută proiectul de lege care interzice cumulul pensiei cu salariul la stat
România 22 Ianuarie 2026, 13:18

Guvernul discută proiectul de lege care interzice cumulul pensiei cu salariul la stat

Prevede că pensionarii care vor să fie şi salariaţi la stat trebuie să renunţe la 85 la sută din pensia de serviciu pe...

Guvernul discută proiectul de lege care interzice cumulul pensiei cu salariul la stat
4 din 10 români utilizează inteligenţa artificială pentru rezolvarea unor probleme zilnice
România 22 Ianuarie 2026, 12:41

4 din 10 români utilizează inteligenţa artificială pentru rezolvarea unor probleme zilnice

Cei mai mulţi cer sfaturi pentru a rezolva o problemă specifică, pentru a genera text, imagine sau sunet ori pentru a căuta...

4 din 10 români utilizează inteligenţa artificială pentru rezolvarea unor probleme zilnice
Mai mulţi primari ai unor localităţi montane au suspendat plata taxelor locale
România 22 Ianuarie 2026, 11:55

Mai mulţi primari ai unor localităţi montane au suspendat plata taxelor locale

Ei nu ştiu dacă se mai aplică reducerea de 50% pentru locuitorii din Munţii Apuseni şi Delta Dunării.

Mai mulţi primari ai unor localităţi montane au suspendat plata taxelor locale
Programul naţional pentru 2026 de susţinere a cuplurilor şi a persoanelor singure, în vederea creşterii natalităţii
România 22 Ianuarie 2026, 10:36

Programul naţional pentru 2026 de susţinere a cuplurilor şi a persoanelor singure, în vederea creşterii natalităţii

Finanţat de la bugetul de stat, acesta va acoperi costul medicamentelor şi al procedurilor medicale de specialitate, iar...

Programul naţional pentru 2026 de susţinere a cuplurilor şi a persoanelor singure, în vederea creşterii natalităţii
Operaţiune de amploare în jud. Botoşani pentru destructurarea unei reţele de falsificatori de acte
România 22 Ianuarie 2026, 10:32

Operaţiune de amploare în jud. Botoşani pentru destructurarea unei reţele de falsificatori de acte

Acţiunea este parte a unei operaţiuni de amploare pentru destructurarea unei reţele care furniza astfel de documente unor...

Operaţiune de amploare în jud. Botoşani pentru destructurarea unei reţele de falsificatori de acte
Jurnalistul Bogdan Chirieac: Nu se poate să mai mergi şi cu SUA şi cu UE, fiindcă cele două nu mai au aceeaşi poziţie
România 22 Ianuarie 2026, 09:26

Jurnalistul Bogdan Chirieac: Nu se poate să mai mergi şi cu SUA şi cu UE, fiindcă cele două nu mai au aceeaşi poziţie

"Apel matinal" - Invitat: Jurnalistul Bogdan Chirieac, editorialist DC News şi comentator de politică externă.

Jurnalistul Bogdan Chirieac: Nu se poate să mai mergi şi cu SUA şi cu UE, fiindcă cele două nu mai au aceeaşi poziţie
Sindicaliştii din educaţie cer abrogarea legii care prevede măsuri de austeritate
România 22 Ianuarie 2026, 09:11

Sindicaliştii din educaţie cer abrogarea legii care prevede măsuri de austeritate

Ei spun că prin deciziile luate de Guvern în acest sens s-a declanşat un proces de dezorganizare accelerată a învăţământului...

Sindicaliştii din educaţie cer abrogarea legii care prevede măsuri de austeritate
Reorganizarea autorităţilor cu salarii mari este blocată, după ce angajaţii au contestat în instanţă măsurile preconizate
România 22 Ianuarie 2026, 09:05

Reorganizarea autorităţilor cu salarii mari este blocată, după ce angajaţii au contestat în instanţă măsurile preconizate

Curtea de Apel Bucureşti este aşteptată joi să se pronunţe în dosarul în care peste o sută de salariaţi ai ANRE au cerut...

Reorganizarea autorităţilor cu salarii mari este blocată, după ce angajaţii au contestat în instanţă măsurile preconizate

Radio România

Spania: Mai mulţi răniţi după ce un tren s-a izbit de o macara de construcţii

Spania: Mai mulţi răniţi după ce un tren s-a izbit de o macara de construcţii

Spania: Mai mulţi răniţi după ce un tren s-a izbit de o macara de construcţii
GIURGIU: Cursurile, suspendate joi după-amiază la toate școlile din județ din cauza poleiului

GIURGIU: Cursurile, suspendate joi după-amiază la toate școlile din județ din cauza poleiului

GIURGIU: Cursurile, suspendate joi după-amiază la toate școlile din județ din cauza poleiului
NEAMȚ: Zăporul de pe Bistrița provoacă inundații în 10 gospodării și pe o stradă din Farcașa

NEAMȚ: Zăporul de pe Bistrița provoacă inundații în 10 gospodării și pe o stradă din Farcașa

NEAMȚ: Zăporul de pe Bistrița provoacă inundații în 10 gospodării și pe o stradă din Farcașa
Proiect: Persoanele care beneficiază de pensii speciale pot rămâne în activitate, cu condiţia reducerii pensiei cu 85%

Proiect: Persoanele care beneficiază de pensii speciale pot rămâne în activitate, cu condiţia reducerii pensiei cu 85%

Proiect: Persoanele care beneficiază de pensii speciale pot rămâne în activitate, cu condiţia reducerii pensiei cu 85%