Sindicatul de la fabrica de automobile Dacia se teme de concedieri masive în acest an
Sindicatul susține că orice pierdere a locurilor de muncă la Uzina Dacia va avea impact și asupra firmelor furnizoare de piese.
Articol de Cristian Matei, 13 Martie 2026, 13:19
Sindicatul Automobile Dacia se teme că în acest an compania va concedia 1.200 de angajați în condițiile unei reduceri a producției și a deciziei de a fabrica noile modele în afara României, precum și pe fondul problemelor economice actuale. Sindicatul susține că orice pierdere a locurilor de muncă la Uzina Dacia va avea drept consecință reducerea multor joburi în mod indirect și la firmele furnizoare de piese.
Reporter: Decizia grupului Renault de a produce în străinătate și nu în România noi modele de mașini Dacia este pusă de sindicaliști pe seama unei infrastructuri rutiere întârziate, a costurilor ridicate ale energiei, pe instabilitate fiscală și politică, precum și pe programele economice impredictibile.
Toate acestea contribuie, se arată într-un comunicat al sindicatului, la scăderea atractivității României pentru investiții.
Ca urmare a acestei situații, reprezentanții sindicatului de la Dacia semnalează faptul că, după 22 de ani, platforma Dacia de la Mioveni înregistrează scăderi ale producției, care se vor traduce anul acesta și în pierderea unui număr de aproximativ 1.200 de angajați, „pe fondul scăderii cererii și al accelerării proceselor de robotizare și automatizare”.
În încheierea comunicatului, sindicaliștii amintesc despre importanța Dacia ca angajator, producător și exportator local și național, în același timp în care reafirmă faptul că industria auto „funcționează cu planificare pe termen lung”, motiv pentru care, „infrastructura modernă și predictibilitatea economică sunt esențiale pentru ca investițiile să rămână în România”.
Deocamdată nu a fost semnalată nicio reacție a manageriatului de la Dacia cu privire la poziția sindicatului.
