Căpitănia Constanţa investighează modul în care s-a produs accidentul de la Midia
Accidentul s-a soldat cu un deces și patru persoane dispărute.
Articol de Sorin Cealera, Constanța, 18 Martie 2026, 16:37
Căpitănia Constanţa investighează modul în care s-a produs accidentul naval din Portul Midia, soldat cu un mort până la această oră. Sunt analizate toate datele de la bordul navei petroliere Amades, pe care remorcherul Astana o asista la manevra de descărcare din Portul Midia. Corespondentul RRA, Sorin Cealera, a aflat cele mai noi informaţii cu privire la împrejurările în care s-a produs accidentul de la Adrian Stancu, directorul adjunct al Căpităniei Constanţa.
Adrian Stancu: La un moment dat, remorcherul Astana anunță în stația radio că motoarele principale ale navei s-au oprit și nava a rămas fără propulsie. Pilotul aflat la bordul navei Amades a descoperit în bordul tribord că remorcherul Astana era deja răsturnat la aproximativ câțiva metri de pupă a navei. În foarte scurt timp, nava s-a întors cu chila în sus și s-a scufundat în poziție verticală. Remorcherul Astana a avut la bord cinci membri de echipaj, toți de naționalitate română, patru dintre ei au fost dat dispăruți. Asupra acestui accident de navigație s-a deschis un dosar penal, urmând a fi stabilite cauzele și împrejurările în care s-a produs acesta.
Corespondentul RRA mai transmite că, potrivit unor informaţii neconfirmate încă oficial, căpitanul remorcherului era fostul fotbalist Sorin Tufan, care a jucat pentru echipele Farul Constanţa şi Steaua Bucureşti la sfârşitul anilor '80 - începutul anilor '90.
