Toate capitalele europene ar trebui interconectate cu trenuri de mare viteză până în 2040

Comisia Europeană propune statelor membre o nouă strategie în domeniul căilor ferate conform căreia toate capitalele europene ar trebui interconectate cu trenuri de mare viteză până în 2040. Capitala României, Bucureşti, este unul din nodurile feroviare ale acestui plan.

Bogdan Isopescu are detalii: ”Strategia Comisiei Europene pleacă de la premisa că transportul feroviar electric este mult mai prietenos cu mediul decât cel aerian. În al doilea rând, realitatea arată că spaţiul european nu este interconectat feroviar corespunzător pentru a face atractiv acest tip de transport la potenţialul său, atât pentru persoane, cât şi pentru mărfuri, iar cea mai mare problemă este interconectarea dintre est şi vest.

În al treilea rând, trenul de mare viteză este unul din elementele care ar face atractiv acest tip de transport, însă reţelele actuale sunt concentrate în doar patru state din vest, în speţă Germania, Franţia, Italia şi Spania. Executivul comunitar vrea să schimbe această realitate în 15 ani.

Comisarul european pentru transporturi, Apostolos Tzitzikostas: Imaginaţi-vă că o călătorie între Berlin şi Copenhaga ar dura patru ore în loc de şapte. Trenul ar fi cu siguranţă preferat avionului, iar acest lucru va deveni realitate în 2030. Un alt exemplu este legătura între Sofia şi Atena în 2035, două oraşe care vor fi la doar şase ore distanţă cu trenul, în loc de aproape 14 ore în prezent. Planurile de astăzi vor să creeze o cale ferată de mare viteză cu adevărat europeană până în 2040.

Planul Comisiei Europene prevede căi ferate care să permită viteze chiar şi de peste 250 de km pe oră. Comisia vrea că până în 2027 să aibă imaginea completă a tuturor elementelor, iar pentru acest lucru va pune la aceeaşi masă statele membre, finanţatorii, industria şi operatorii de reţea.”/editor Florin Lepadatu/