Teatrul Național Radiofonic în secțiunea On Air a FNT, ediția 2020Modelul declarației pentru deplasarea pe timpul nopțiiProiect special ”Românii de pretutindeni – Aproape de România”REGULAMENT CONCURS ”ABC-ul îngrijirii animalelor de companie”Concursul Humanitas Fiction din cadrul emisiunii ”Între prieteni”Radio România Actualităţi, postul numărul 1 în preferinţele ascultătorilorAlegeri locale 2020. Tehnica votăriiREGULAMENTUL CONCURSULUI „Relaxare și confort”REGULAMENTUL CONCURSULUI din cadrul emisiunii ”Între prieteni”Recorduri de audienţă la Radio România ActualităţiREGULAMENTUL CONCURSULUI din cadrul emisiunii ”Obiectiv România”Regulamentul Concursului de lectură
.jpg)
Directorul în cadrul Administraţiei Fondului pentru Mediu, Andrei Iorgulescu, anunţă că, anul acesta, cele două programe au primit mai mulţi bani.
Programele Rabla Clasic şi Rabla Plus vor putea fi accesate de mâine. Directorul în cadrul Administraţiei Fondului pentru Mediu, Andrei Iorgulescu, precizează că, anul acesta, cele două programe au primit mai mulţi bani.
Andrei Iorgulescu: "Dacă vorbim de Rabla Plus, de exemplu, la un cuantum al finanţării ridicat dublu, chiar peste dublu, faţă de anul precedent, vorbim de 45.000 de lei, aproximativ 10.000 de euro pentru autovehiculele electrice şi 20.000 de lei pentru hibride electrice.
"De asemenea, la Rabla Clasic, dacă vorbim de persoane juridice, acestea faţă de anul trecut au o perioadă de zece zile în care pot înlătura anumite aspecte de neconformitate.
"Ca şi anul trecut, cele două probleme Rabla, Rabla Plus pot fi cumulate.
"Bineînţeles, o persoană care o maşină de casat şi vrea să-şi ia un autovehicul electric casează maşina prin programul Rabla, ia o subvenţie de 6.500 de lei, achiziţionează un autovehicul electric, ia subvenţia de 45.000 de lei.
"Deci, practic, o să ajungă undeva la aproape de 11.000 euro per total".
Bugetul alocat anul acesta programului Rabla Clasic este de 180 de milioane de lei.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Podcast
Ascultă Live
