Act adițional al concursului "Sport şi destindere în Stațiunea Șuior"Road Toll for Bulgaria can now be paid online Taxa de Drum/Vinieta pentru Bulgaria se achită și electronicREGULAMENTUL CONCURSULUI BEOVITA din cadrul emisiunii ”Prietenii de la 10”REGULAMENTUL CONCURSULUI „Fă-ți timp să te distrezi”REGULAMENTUL CONCURSULUI „Radio România Actualităţi vă invită la lectură”Radio România - Marele Trofeu la Festivalul Prix Marulic, Croaţia, 2019BEC: Listele de candidaţi pentru alegerile europarlamentareREGULAMENTUL CONCURSULUI “Povestea roții”REGULAMENTUL CONCURSULUI „Odihnă şi relaxare la Geoagiu Băi”REGULAMENTUL CONCURSULUI „Colecții de carte, Integral”
Portul Constanţa devine cel mai mare terminal pentru transporturile de cereale din Europa, într-o piaţă mondială a grâului de peste 4 miliarde de dolari, relatează Bloomberg.
Portul Constanţa devine cel mai mare terminal de cereale din Europa, în contextul unei pieţe mondiale a grâului de peste 4 miliarde de dolari.
Bloomberg relatează că până în august, cantitatea de cereale care a trecut prin portul românesc a fost de peste 9 milioane de tone, cu 30% mai mare decât în aceeaşi perioadă din 2013, iar până la sfârşitul acestui an, potrivit unui responsabil al portului, aceasta va depăşi nivelul anului anterior.
Responsabilul Portului Constanţa a precizat că în 2013, prin port a trecut un număr record de vase, peste 500, cu aproape un sfert mai mult decât în anul precedent.
Creşterea producţiei de cereale din România, Bulgaria şi Ungaria, precum şi construcţia unor noi silozuri şi terminale pentru manipularea livrărilor către Egipt au propulsat Portul Constanţa înaintea Portului Rouen din Franţa, ca principal centru nodal al cerealelor în Europa.
.png)
Podcast
Ascultă Live
