#coronavirus - Sfaturi şi informaţii din surse autorizateREGULAMENTUL CONCURSULUI „Sănătate la Băile Tușnad”REGULAMENTUL CONCURSULUI „Odihnă şi relaxare la Geoagiu Băi”Premierul Ludovic Orban în direct la RRAREGULAMENTUL CONCURSULUI, ”Obiectiv, România”, "Un sejur la Băile Tușnad"REGULAMENTUL CONCURSULUI din cadrul emisiunii ”Obiectiv, România”Act adiţional la Regulamentul concursului Odihnă şi relaxare la Geoagiu BăiAct adițional al concursului "Sport şi destindere în Stațiunea Șuior"REGULAMENTUL CONCURSULUI „Fă-ți timp să te distrezi”REGULAMENTUL CONCURSULUI „Radio România Actualităţi vă invită la lectură”REGULAMENTUL CONCURSULUI „Odihnă şi relaxare la Geoagiu Băi”REGULAMENTUL CONCURSULUI „Colecții de carte, Integral”
Ministerul transporturilor şi infrastructurii ar putea mări limita de viteză la 70 de kilometri pe oră în mai multe localităţi, pe drumurile europene E81, E58, E578, E581 şi E70.
Ministerul transporturilor şi infrastructurii, compania naţională de autostrăzi şi drumuri naţionale şi inspectoratul general al poliţiei române vor începe discuţii privind extinderea implementării limitei de viteză în localităţi de 70 km pe oră pe cinci tronsoane de drumuri europene, se arată într-un comunicat de marţi al ministerului.
Aceste tronsoane sunt: E81, Halmeu-Livada-Satu Mare, E58, Livada-Baia Mare-Dej, E578, Sărăţel-Reghin, E581, Bârlad-Albiţa, E70, Craiova-Caracal-Alexandria.
Potrivit reprezentanţilor ministerului, vor fi analizate proiectele de semnalizare rutieră pentru drumurile europene aflate spre finalul lucrărilor de reabilitare.
Ministrul transporturilor şi infrastructurii, Ovidiu Silaghi, consideră că decizia de ridicare a limitei de viteză la 70 km/h este justificată, pentru că în localităţile de pe DN1 între Bucureşti şi Predeal, unde există limita respectivă de câţiva ani, şoferii români au dat dovadă de maturitate şi nu au abuzat, în marea lor majoritate, de această prevedere.
În plus, creşterea limitei de viteză în localităţi va conduce la o reducere a duratei de deplasare pe tronsoanele respective, la sporirea capacităţii drumului prin creşterea fluenţei traficului şi prin reducerea ambuteiajelor, fapt care va reduce şi poluarea mediului înconjurător cauzată de transportul rutier.
Pe de altă parte, această măsură va conduce la reducerea frustrării şoferilor aflaţi în deplasări pe distanţe lungi precum şi la reducerea numărului de depăşiri în localităţi, ambii factori fiind corelaţi cu reducerea numărului de accidente rutiere, se specifică în acelaşi comunicat.
Ministerul transporturilor şi infrastructurii are în vedere implementarea acestei măsuri şi în alte coridoare de drum european, cum ar fi E671 Satu Mare – Timişoara, E60 Oradea – Braşov, E81 Satu Mare – Piteşti, E58 Dej – Suceava, E85 Suceava – Bucureşti, E583 Săbăoani – Iaşi, E68 Nădlac – Braşov, E578 Reghin – Chichiş şi E70 Moraviţa – Craiova.
.jpg)
Podcast
Ascultă Live
