Ascultă Radio România Actualitaţi Live

Probă de Drum - MAZDA CX-5

In 2020, compania Mazda a împlinit un secol de existență, iar sărbătoarea centenarului vine cu o serie de ediții speciale precum versiune aniversară CX5.

Foto: Dan Creta

Articol de Dan Creța, 15 Februarie 2021, 15:31

Mazda reprezintă dovada că lucrurile mărețe au origini modeste. Acum un secol, un fierar japonez, Matsuda Jujiro, deschidea o fabrică de plută lângă Hiroshima. Mai târziu, în anii 30, își făcea intrarea și în industria auto, iar compania Toyo Cork își schimba numele în Mazda, zeul asiatic al înțelepciunii, inteligenței și armoniei, care apoi avea să devină zeul motoarelor rotative.

La începutul anilor 60 Mazda producea modelul R360, primul autoturism de mici dimensiuni care s-a bucurat de un imens succes de piață. Inspirat de schema de culori a acestui vehicul legendar, constructorul japonez sărbătorește centenarul cu o varietate de ediții speciale ale modelelor sale actuale, care au logo-ul aniversar de 100 de ani și detalii unice, care le fac să iasă în evidență oriunde.

Ediția specială a SUV-ului CX5 este absolut superbă, de la albul caroseriei Snowflake Perlat până la interiorul decorat în două culori. La exterior pe aripi găsim embleme inscripționate cu textul 100 years 1920-2020, un logo aniversar gravat și pe capacele roșii al roților. Jocul fulgilor de nea continuă la interior unde tapițeria din piele de culoare albă de pe uși și de pe consola centrală interacționează spectaculos cu covorașele și scaunele din piele vișinie gravate cu emblema aniversară. Când urci la bord ai senzația că pășești pe covorul roșu al unui eveniment select și prestigios. Portcheiul se află și el într-o casetă ediție specială, iar din pachetul unic de bun venit mai fac parte un album foto de excepție cu istoria Mazda și o miniatură a primului autoturism R360.

În ceea ce privește performanțele noului CX5, acestea se coagulează în jurul tehnologiei Skyactiv, de la propulsie până la șasiu și caroserie. Mașina beneficiază de tracțiune integrală permanentă și este pregătită pentru off-road prin sistemul cu blocare electrică diferențial. Sistemul 4x4 i-ACTIV inteligent previne derapajele trimițând cuplul potrivit la locul potrivit în momentul oportun, iar noul G-Vectoring Control Plus îmbunătățește aderența și stabilitatea în viraje. Practic, în testul efectuat pe un traseu de 600 km din București până pe Transalpina Ski Resort și retur, am avut un sentiment de control total asupra mașinii.

Toate mișcările ei reflectau fidel comenzile de accelerare, direcție și frânare, iar noul CX5 mi s-a părut mai receptiv, mai confortabil și mai rafinat ca oricând. Mașina de test era nou-nouță, avea doar 5 km la bord când am preluat-o, poate de aceea consumul de benzină a fost mai mare decât m-aș fi așteptat, dar se zice că motorul trebuie să se așeze puțin înainte de a ajunge la parametrii optimi de funcționare. Propulsorul clasic aspirat de 2,5 litri și 194 CP e destul de puternic și sprinten în modul de conducere Sport, astfel încât urcările vioaie sau depășirile nu sunt o problemă.

La bord, unde izolarea fonică și acustica sunt de top, conectivitatea este simplă prin unitatea de comandă multiplă de pe consola centrală, iar ecranul cu funcție antireflex oferă o imagine cât se poate de clară. Capacitatea portbagajului este de 506 litri și cu bancheta pliată poți obține 1.620 litri de spațiu. La fel ca rivalii asiatici Toyota RAV4, Honda CR-V, Hyundai Tucson sau Kia Sportage, noul CX5 de la Mazda poate fi considerat unul dintre cele mai bune SUV-uri de dimensiune medie pentru familie disponibile în momentul de față pe piață. Iar, pe lângă design, confort și manevrabilitate, ediția specială aniversară îi conferă acum un plus de personalitate.

Probă de Drum - Seat Leon FR Sports Tourer
Ştiinţă & Tehnologie 05 Februarie 2021, 18:34

Probă de Drum - Seat Leon FR Sports Tourer

Noua generație a lui Seat Leon în configurație break are o lungime de 4, 6 metri și o capacitate a portbagajului de 620 de...

Probă de Drum - Seat Leon FR Sports Tourer
Probă de Drum - Ford Ranger THUNDER
Ştiinţă & Tehnologie 24 Ianuarie 2021, 12:41

Probă de Drum - Ford Ranger THUNDER

Nu ar fi fost de mirare dacă membrii trupei AC/DC ar fi mizat pe o apariție scenică alături de ediția limitată Ranger...

Probă de Drum - Ford Ranger THUNDER
Probă de Drum - Honda E
Ştiinţă & Tehnologie 18 Ianuarie 2021, 12:43

Probă de Drum - Honda E

Modelul electric al celor de la Honda, denumit simplu Honda-e, o mașină proiectată pentru oraș și pentru modul în care trăim...

Probă de Drum - Honda E
Un nou început - Dacia Bigster
Ştiinţă & Tehnologie 14 Ianuarie 2021, 15:24

Un nou început - Dacia Bigster

Cu ocazia prezentării de către Grupul Renault a planului său strategic Renaulution, marca Dacia și-a dezvăluit la rândul ei...

Un nou început - Dacia Bigster
Probă de Drum - Honda Jazz Crosstar Hybrid
Ştiinţă & Tehnologie 29 Decembrie 2020, 15:43

Probă de Drum - Honda Jazz Crosstar Hybrid

Șoferii care își doresc să fie mai ecologici, dar încă nu sunt pregătiți să facă trecerea la propulsia electrică, pot să...

Probă de Drum - Honda Jazz Crosstar Hybrid
Probă de Drum - BMW 520d Touring
Ştiinţă & Tehnologie 02 Decembrie 2020, 16:51

Probă de Drum - BMW 520d Touring

Pentru cei cu familie mare și cu multe bagaje, industria auto a venit mereu cu soluții potrivite, așa cum este și cazul...

Probă de Drum - BMW 520d Touring
O nouă specie de pasăre, descoperită pe teritoriul României
Ştiinţă & Tehnologie 25 Mai 2024, 13:47

O nouă specie de pasăre, descoperită pe teritoriul României

Anunţul a fost făcut de Societatea Ornitologică Română după ce pasărea a fost observată pe Lacul Tătaru din judeţul Brăila.

O nouă specie de pasăre, descoperită pe teritoriul României
Finala Campionatului Naţional de Securitate Cibernetică
Ştiinţă & Tehnologie 22 Mai 2024, 20:44

Finala Campionatului Naţional de Securitate Cibernetică

Primii 12 clasaţi vor fi selectaţi pentru a forma echipa naţională, care va reprezenta România la Campionatul European.

Finala Campionatului Naţional de Securitate Cibernetică