Vor fi restricţii pe E85 în zona Buzău şi pe calea ferată, după sărbători
Podul de la Mărăcineni şi Podul Vadu Paşii, pe care circulă trenul Bucureşti-Suceava, au nevoie de reparaţii. Şi DN10, spre Braşov, este grav afectat de alunecările de teren.
Articol de Radiojurnal, 04 Aprilie 2018, 23:29
Tranzitarea Buzăului va deveni dificilă pe şosea şi ar putea deveni imposibilă pe calea ferată. După sărbători încep reparaţii la podul de la Mărăcineni, iar traficul pe E85 se va desfăşura pe jumătate de cale.
Şi Drumul Naţional 10, spre Braşov, ar avea nevoie de reparaţii fiind grav afectat de alunecări, unde nu există rute ocolitoare.
Corespondenta noastră Cristina Moise anunţă că şi podul Vadu Paşii, pe care circulă trenul Bucureşti şi Suceava ar urma să intre în reparaţii.
Cristina Moise:Situaţia cea mai dificilă este pe DN E 85 la podul Mărăcineni, care va intra în reconstrucţie pe sensul Focşani - Buzău. Autorităţile judeţene şi cele limitrofe oraşului Buzău au pus problema rutelor alternative pentru intrarea în oraş.
Prefectul Carmen Ichim spune că ar putea exista chiar două poduri de pontoane: unul în amonte de podul Mărăcineni şi unul în aval, înspre zona Vadu Paşii.
Carmen Ichim: În data de 11, să vedem soluţia care va fi luată cu închiderea podului, care va fi ziua în care se va închide şi care va fi modalitatea de circulaţie pe acest pod.
Prefectul spune că cel mai probabil nu se va închide chiar din 12 aprilie.
Cristina Moise: Într-o situaţie limită este şi traficul rutier pe DN 10 Buzău - Braşov din cauza a 25 de puncte de alunecări de teren, plus o gaură apărută în viaductul Giurca.
Carmen Ichim:Alunecările pot fi active în continuare şi asta înseamnă că se va întrerupe circulaţia. Deci e foarte grav ce se întâmplă, mai ales că locuitorii din zonă nu vor mai avea cale de circulaţie. Nu avem rute ocolitoare.
A treia problemă poate să apară de la Podul Vadu Paşii, aflat în reconstrucţie. Pragul de fund a fost săpat de recentele viituri la 3 metri.Întreaga construcţie plus podul CFR - spune Felix Pelin de la Societatea Naţională de Căi Ferate, fiind în pericol.
Felix Pelin: Nu se mai pot continua lucrările. Podul este un mare pericol şi eventuala prăbuşire a acelui pod afectează podul CF. Asta înseamnă că se va întrerupe circulaţia pe relaţia Bucureşti - Suceava.
