Tunelul de pe Transfăgărăşan, iluminat electric
În premieră, cel mai lung tunel rutier din România este iluminat electric de joi. Instalaţia este pornită iniţial pe o porţiune de câteva sute de metri din cei 887 cât are întregul tunel.
Articol de Constantin Paşol, Argeş, 04 Noiembrie 2010, 09:25
Începând de joi, cel mai lung tunel rutier din România a fost iluminat electric.
Este vorba de tunelul de pe Transfăgărăşean, cea mai înaltă şosea asfaltată din
România, aflat pe DN7 C, la peste 2000 m altitudine.
Acesta face legătura între provinciile istorice Muntenia şi Ardeal ( respectiv,
judeţele Argeş şi Sibiu).
Conform reprezentanţilor de la drumuri naţionale Argeş, în prima zi, instalaţia a fost pornită, pe o porţiune de câteva sute de metrii din cei 887 m cât are întregul tunel, iar în zilele următoare, până la sfârşitul săptămânii, întregul tunel va fi luminat electric.
Mircea Roth, şeful districtului drumuri naţionale de la Piscu Negru, cel care se ocupă de întreţinerea acestui tronson deosebit al Transfăgărăşanului (de la Vidraru până la limita cu Sibiul) de peste 3 decenii, spune că "acest lucru se întâmplă o dată în viaţă".
"Dacă vâd tunelul de la Bâlea luminat şi porţiunea de drum de lângă Vidraru reparată,
pot liniştit să mă retreag la pensie, căci se vede ceva în urma mea.
"Păcat că nu s-a hotărât pornirea instalaţiei electrice din iulie. Ar fi fost o vara mai frumoasă pe Transfăgărăşean", mai spune drumarul argeşean.
Autorităţile au anunţat că de la 1 noiembrie Transfăgărăşanul este închis până la data de 30 iunie 2011, de la Piscu Negru - judeţul Argeş - până la Bâlea Cascadă - judeţul Sibiu. La această dată, fiindcă vremea permite, pe Transfăgărăşean se circulă normal, tunelul fiind deschis.
Pe 6 kilometrii în zona Vidraru, până sâmbătă, în intervalul orar 9,00 - 16,00 sunt restricţii cauzate de filmările la o producţie cinematografică cu Nicolas Cage şi echipa sa.
