Sistemul e-ticketing, în teste la CFR Călători

După cinci ani în care niciun vagon de tren nu a mai fost modernizat, CFR Călători a pus în circulație primele cinci vagoane modernizate urmând ca până la sfârșitul anului să mai fie îmbunătățite condițiile de confort în alte 25 de vagoane a a anunțat, astăzi, directorul CFR Călători, Iosif Szenteș.

Modernizarea fiecărui vagon costă aprox. 1,5 milioane de lei și cuprinde instalații de climatizare și informare, refacerea scaunelor sau revopsire, spune Iosif Szenteș.

"Este vorba despre un contract încheiat anul trecut, primele cinci vagoane sunt de clasa a II-a, vagonul este de tip salon, în interior fiecare este dotat cu climă, sistem de iluminat atât pentru călătoriile pe timpul zilei dar și noaptea, scaunele sunt ergonomice mai rezistente dar sunt confortabile pentru călătorii de până la două ore- două ore și jumătate.

"Schema de vopsire este asemănătoare celor pe care o au și companiile străine, vopsirea este uniformă și intenționăm să o aplicăm și la locomotivă", a explicat șeful CFR Călători.

Aproximativ 1300 de trenuri de călători sunt zilnic în circulație pe căile ferate din România iar operatorul feroviar de transport călători ar mai avea nevoie de încă 200 de vagoane, care există dar încă nu pot fi utilizate pentru că au nevoie de anumite reparații.

Iosif Szenteș a mai spus că au început testele pentru sistemul care va permite cumpărarea biletelor direct din tren prin terminale speciale conectate la imprimante portabile.

Licitația pentru acest sistem de e-ticketing prin care se vor cumăra 2600 de seturi va fi lansată în prima parte a anului dacă testele vor arăta că sistemul funcționează bine pe semnalul GPS de mobil. Prețul unui singur echipament (terminal plus imprimantă) pentru emiterea biletelor direct din tren este de aprox. 1500 de euro.