Revista presei centrale, 22 martie

Autostrada Braşov - Comarnic este subiect de presă înainte chiar de a se fi turnat primii metri de asfalt : ziarele cred că unele clauze din contract sunt net defavorabile beneficiarului român.


"Braşov - Comarnic, un fel de Bechtel 2" - titrează Jurnalul Naţional. Constructorul tronsonului, un consorţiu franco-elen, ne jumuleşte din start cu 1,2 miliarde euro. Ziarul detaliază : contractul semnat de Compania Naţională de Autostrăzi cu grecii şi francezii a suferit modificări, astfel încât forma finală conţine toate cerinţele concesionarului. Asocierea franco-elenă a reuşit să transfere toate riscurile construirii autostrăzii către statul român.


"Parteneriat original pe Comarnic - Braşov" - scrie şi România Liberă. Arbitrul Autostrăzii A3 : plătit de noi, numit de constructor. "Arbitrul autostrăzii" înseamnă compania care va verifica proiectul şi calitatea lucrărilor, ceea ce se mai numeşte şi "inginer independent". România Liberă întreabă de ce procedura de selecţie a acestui inginer independent nu va respecta legislaţia achiziţiilor publice şi de ce, în comisia care va selecta "arbitrul autostrăzii" asocierea franco-elenă are trei membri, iar compania românească de autostrăzi doar doi.


Până să ajungem însă la volan, la Braşov, pe autostradă, revenim la chinul de zi cu zi al şoferilor din marile oraşe : lipsa locurilor de parcare. Gândul publică astăzi harta locurilor unde pândesc "piraţii de maşini". Ziarul nu îşi cruţă sarcasmele faţă de firmele care ridică maşini, pe care le mai numeşte şi "hingherii de maşini". Şi asta nu pentru că şoferii care îşi lasă vehiculele aiurea nu ar trebui sancţionaţi, ci pentru că ridicarea maşinilor este o afacere a firmelor private din care statul nu ia nimic. Firme care câştigă pe an 4 milioane şi jumătate de euro din... pescuit la copcă pe şosea. Şi mai are Gândul o supărare : hingherii se abat fără milă asupra maşinilor "medii", ale românilor obişnuiţi, în vreme ce maşinile de lux ale barosanilor stau cu orele parcate pe trecerile de pietoni şi nici o macara nu le vede.


Adevărul de astăzi îşi deschide ediţia cu "criza educaţiei", şi nu numai la noi. "Europa nu mai are bani de şcoală" - titrează ziarul. Confruntate cu deficite uriaşe, statele Uniunii Europene "ciupesc" şi din banii publici alocaţi învăţământului. Rezultatul : zeci de mii de profesori concediaţi, şcoli închise, taxe majorate.