Revista presei centrale, 2 iunie

Ziarele de astăzi relatează despre acţiunile de protest de ieri, faţă de măsurile de austeritate anunţate de guvern.

În principalele oraşe ale ţării s-au desfăşurat greve şi mitinguri. Nu s-au înregistrat incidente majore - scrie Gândul, dar nici manifestaţiile nu au avut amploarea anunţată de sindicalişti.

Bucureştiul a fost paralizat ieri mai curând de ploaie, decât de grevă - constată Jurnalul Naţional, sub titlul "Greva s-a topit de la ploaie".

România Liberă. Marea grevă generală a fost în realitate una rebelă şi răsfirată, fără un impact de luat în seamă. Presiunea de la centru şi neputinţa sindicatelor de a plăti zilele de protest i-au făcut pe bugetari să nu participe la grevă - mai zice România Liberă.

Despre "explicaţiile unei greve ratate" scrie şi Adevărul. Marea grevă generală a eşuat pentru că a avut mize prea mari, liderii sindicali nu mai au credibilitate, iar bugetarii s-au temut pentru joburi. Adevărul critică dur greva "fără nici o revendicare" de la metrou, care a blocat Capitala şi, în context, ziarul reaminteşte - cităm - "trecutul de sindicalist înstărit al liderului Rădoi, care se plimbă de 20 de ani prin funcţii publice".

Unele salarii din sectorul public reprezintă alt subiect comun în ziarele zilei. Gândul schiţează următorul tablou al anomaliilor din instituţiile statului : şoferi cu leafă de aproape 40 de milioane de lei vechi, consilieri care câştigă dublu faţă de secretarul de stat pe care îl consiliază, şefi de serviciu cu salariu superior şefului entităţii.

Adevărul punctează "la concret" : un secretar de stat din ministerul condus de Adriean Videanu a câştigat în aprilie peste 22.000 de lei, în vreme ce ministrul Videanu însuşi a plecat de la slujbă cu 1.000 de lei mai mult decât premierul Boc.

Încheiem tot cu o ştire care apare în mai multe ziare, la care Gândul vine cu titlul : "În ţara manelelor s-a inventat şpaga pe rock". La Compania de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale s-a primit o plângere de la... oamenii de turneu ai trupei AC/DC. După concertul de la Bucureşti, cele aproape 30 de camioane cu echipament ale rocker-ilor erau cât pe ce să nu mai iasă din ţară, întrucât au fost oprite la Nădlac unde li s-au cerut nu doar roviniete valabile pentru acel moment (pe care le aveau) ci şi roviniete valabile pe zilele din urmă (ceea ce este ilegal). S-a lăsat cu negocieri şi şpagă - reclamă şoferii roker-ilor. Dacă plângerea se adevereşte, şefii de la Autostrăzi şi Drumuri Naţionale sunt hotărâţi să taie în carne vie. La ora asta - mai scrie Gândul, o echipă de anchetă ar trebui să fie deja în avion, spre Arad.