Proiecte și finanțări în cadrul programului SAFE

Ministrul Apărării, Radu Miruță, a salutat avantajele pe care le aduce României programul european SAFE de înzestrare militară. El a precizat că, din cele 21 de proiecte asumate de țara noastră, 11 sunt achiziții în comun cu alte state, însemnând prețuri mai mici și livrare mai rapidă.

Reporter Oana Bâlă: ”România a semnat deja contractul de achiziție a rachetelor Mistral prin programul european SAFE, a declarat ministrul apărării Radu Miruță și a precizat că a fost o achiziție în comun cu mai multe țări pentru ca prețul să fie mai mic. În momentul de față, a mai spus ministrul Radu Miruță, pentru cele 21 de proiecte care vizează înzestrarea armatei, incluse în programul SAFE, statul român se pregătește să lanseze ofertele către companiile eligibile.

Radu Miruţă: Au fost șapte țări care au avut comenzi în comun pentru a achiziționa aceste produse mai ieftin. Comisia Europeană ne-a aprobat proiectele individuale, noi avem 21 de proiecte în cadrul proiectului Mare SAFE. Ministerul Economiei trebuie să emită un document care să spună care este procentul de localizare cerut pentru fiecare dintre aceste 21 de proiecte. După care, grupul de lucru de la guvern va emite un ordin cu privire la companiile care îndeplinesc condițiile de localizare și de operare și se va parcurge conform legii.

Ministrul apărării a făcut referire și la șantierul naval de la Mangalia, care, în opinia sa, poate fi salvat doar dacă în perioada imediat următoare vor fi construite în cadrul lui cele două nave de patrulare prevăzute în programul SAFE, iar Armata Română va plasa și va plăti comenzile necesare.

Radu Miruţă: Pentru ca să poți produce astfel de nave, prima oară trebuie să existe o comandă și cineva care să le plătească. Și ăsta este aranjamentul pe care l-am identificat, ca Armata Română să contribuie la salvarea șantierului prin niște comenzi pe care Armata Română să le plătească. Șantierul acela are astăzi o valoare de lichidare de 85 de milioane și are o datorie, în dispută, ce e drept încă, de 162 de milioane, cred că au mai crescut că în fiecare lună crește.

Ceva ce valorează 85 nu va putea fi cumpărat cu 85 când datorii ai de 162. Mi-am dat seama că doar jucând cu acești doi parametri, șantierul ăla va muri. Și atunci am încercat să bag într-o cutie mai mare ceva, astfel încât 162 minus 85 să fie compensat de o comandă care să facă interesant întreg pachetul.

E cel mai mare șantier naval din țările membre ale Uniunii Europene. Este un șantier la Marea Neagră pe flancul estic al NATO care are o capacitate fantastică și pentru care România într-al 12 la ceas ar face o mare greșală dacă ar greși din nou. Pentru că s-a ajuns în situația asta, 85 mai mic decât 162, pentru că România s-a lăsat să-i fie jumulită pielea de pe ea aplaudând când alții făceau asta. /editor Florin Lepadatu/