De mai multe zile, peste 100 de camioane aşteaptă, pe malul românesc al Dunării, să treacă fluviul cu bacul în Ucraina, autovehiculele fiind parcate atât în Isaccea, cât şi pe drumul european 87 Tulcea - Brăila, de la Mănăstirea Cocoş, unde s-au format coloane de zeci de kilometri.

Autovehiculele fie transportă ajutoare pentru Ucraina, fie urmează să fie încărcate cu cereale în ţara vecină, iar şoferii aşteaptă şi câteva zile pentru formalităţile vamale.

Problemele șoferilor de camioane care circulă pe ruta Odessa-Constanța încep la Orilovka, pe malul ucrainean al Dunării, acolo unde coloana de maşini are 30 de km.

-: El a făcut şase zile până aici. A făcut o zi până la Orilovka şi a stat la /.../ în coloană 30 de km.

Reporter: Drumul pe șosele până la destinație durează o zi, însă la întoarcerea în Odessa, înainte de îmbarcarea pe bac la Isaccea șoferii așteaptă câteva zile.

-: Aici încă două, trei zile. Mâine mă tem că de aici o să ne ducem în carieră, acolo în deal. Acolo iar vreo două zile o să stăm.

12 maşini numai încap /.../ Dunăre.

Reporter: Andrei Ene, reprezentantul Gărzii de Coastă precizează.

Andrei Ene: Pe acel feribot urcă şi /.../ şi autoturisme, pentru că trebuie transportate toate pe partea cealaltă. La fiecare transport, în jur de zece automarfare urcă pe feribot, /.../ controlul de frontieră. Noi efectuăm controlul de frontieră atât pe timpul zilei, cât şi pe timpul nopţii, pe sensurile de intrare şi de ieşire din ţară.

Reporter: De mai multe zile, peste 100 de camioane așteaptă pe malul românesc să treacă Dunărea spre Ucraina.

Realizator: Astfel de timpi mari de aşteptare sunt pe toate căile de transport marfă din România către Ucraina. Navele aşteaptă pe Marea Neagră chiar şi două săptămâni pentru a intra pe Canalul Sulina şi a ajunge astfel în porturile dunărene din Ucraina, iar pentru a trece pe cale rutieră prin Vama Siret, camioanele aşteaptă şi peste 14 ore.