Nivelul Dunării, în scădere

Potrivit AFDJ, în vara lui 2013, nivelul Dunării, la Galaţi, a ajuns la 76 de cm, în august 2012 - 58 de cm, iar în vara lui 2003, la Galaţi s-a înregistrat un minim istoric, respectiv 37 de cm.

AFDJ informează că pe tot sectorul românesc al Dunării care se află în administrarea sa sunt asigurate adâncimile necesare circulaţiei pe Dunăre.

AFDJ informează că deocamdată se draghează pe Dunărea Maritimă doar la Bara Sulina și în cotul Prutului, urmând să înceapă activitățile de dragare și pe Dunărea fluvială, în punctele critice.

Totodată, AFDJ a avertizat navigatorii că sunt foarte dificile condițiile de navigație pe sectorul bulgăresc, între Belene și Batin, respectiv de la km 610 la km 375, însă pe acest sector trebuie dragat de către partea bulgară.

Pe acel segment, șenalul navigabil este îngust și din cauza adâncimilor mici, navele așteaptă pentru a trecere pe rând.

Din acest motiv, sunt nave staționare, au spus reprezentanții AFDJ, subliniind că navele nu sunt blocate, doar că așteaptă să treacă, una după cealaltă și că ar fi fost vorba de blocaj pe Dunăre dacă nu s-ar fi circulat deloc.

Potrivit Căpităniei Zimnicea, în prezent așteaptă să treacă 77 de nave cu unități, adică șlepuri, împingătoare și barje, a declarat purtătorul de cuvânt al AFDJ, Nicoleta Donțu.

Cât privește situația de la Galați, în continuare bacurile circulă cu mare greutate din cauza scăderii nivelului Dunării, care a provocat acumularea de aluviuni, adevărate insule pe care acum bacurile care transportă maşini şi călători de pe malul gălăţean pe cel tulcean le ocolesc, motiv pentru care drumul efectuat este mai lung cu circa 400 de metri şi durează mai mult.

Totuşi, cele trei bacuri încearcă să respecte programul normal, cu plecări la 30 de minute, în intervalul orar 7.00-22.00, dar şi noaptea, la cerere.

Tot din cauza scăderii nivelului apelor Dunării, pe mijlocul fluviului au apărut “insule” izolate, formate din aluviuni, porţiuni care se întind pe 2-300 de metri şi care sunt vizibile cu ochiul liber de pe mal.

Tinerii curajoşi merg cu bărcile până la acele insule şi chiar urcă pe ele, filmând actele de vitejie și postându-le pe rețele de socializare. AFDJ Galați precizează că insulele care s-au format pe mijlocul Dunării nu se află pe șenalul navigabil și, ca atare, nu afectează circulația navelor.