Muncitorii de la Avioane Craiova, în şomaj tehnic

Conducerea firmei se plânge de lipsa de comenzi care duce la imposibilitatea plăţii salariilor şi a datoriilor.

Organigrama Fabricii de Avioane Craiova numără în prezent 320 de salariaţi.

În halele uzinei lucrează efectiv mai puţin de o sută, restul fiind de câteva luni bune în şomaj tehnic.

S-a ajuns aici pe fondul lipsei de comenzi şi a datoriei fabricii faţă de bugetul de stat, care se ridică la circa 12 milioane de euro. Directorul Fabricii Avioane Craiova, Radu Costaşuc, crede că situaţia grea a fabricii se datorează şi alocaţiilor bugetare prea mici în domeniul construcţiei şi întreţinerii de avioane, susţinând că privatizarea este singura şansă de salvare a acestei unităţi.

"Lucrăm pe câteva comenzi externe pe care le avem, pentru că, din păcate, statul român a alocat pentru avioanele pe care le are în dotare doar o sumă de 30.000 de lei pe tot anul 2010.

Este nu puţin, foarte puţin, fără ajutor de la stat, că totuşi este fabrica statului, e foarte greu.

În momentul de faţă au apărut două cerinţe la minister pentru privatizare" spune Radu Costaşuc.

Fabrica Avioane Craiova are datorii mari şi faţă de propriii salariaţi.

Liderul de sindicat al uzinei, Victor Peţa, spune că angajaţii nu şi-au mai primit integral drepturile băneşti de aproape o jumătate de an.

"Faţă de salariaţi suntem foarte datori. Salariaţii au manifestat multă înţelegere faţă de problemele societăţii.

Stăm şi ne întrebăm, cum rezistă ei fără salarii, pentru că în ultimele luni am acordat doar nişte avansuri, pentru că încă nu am lichidat luna februarie.

Ultima lună la care am plătit integral salariul a fost ianuarie 2010", Liderul de sindicat al uzinei, Victor Peţa.

Începând cu 2003, Fabrica de Avioane Craiova a trecut prin şase încercări eşuate de privatizare.

Uzina a fost fondată în anul 1972, în scopul producerii şi furnizării de avione militare pentru forţele aeriene române.