Ministerul Transporturilor solicită aproximativ 70 de milioane de lei din Fondul de rezervă al Guvernului pentru modernizarea drumurilor care duc în Vămile Vicovu de Sus şi Racovăţ

RADIO ROMÂNIA ACTUALITĂŢI - Ministerul Transporturilor solicită aproximativ 70 de milioane de lei din Fondul de rezervă al Guvernului pentru modernizarea drumurilor care duc în Vămile Vicovu de Sus şi Racovăţ. Banii sunt necesari pentru ca cele două puncte de frontieră din judeţele Suceava şi Botoşani să poată prelua camioanele de la Siret, cea mai tranzitată vamă cu Ucraina.

Ce se poate face concret pentru a îmbunătăţi capacitatea de transport rutier şi feroviar pe întreg Coridorul European Siret-Bucureşti-Giurgiu-Ruse, ne spune Alex Lancuzov: ”Pe aproximativ 500 de km de la Siret la Giurgiu sunt doar 17 de km de autostradă Centura Bacău, iar Magistrala CFR 500 este nemodernizată și parțial electrificată. Șantierele durează, așa că soluțiile mai rapide pentru a crește capacitatea de transport sunt investițiile în punctele de frontieră. Dacă la Giurgiu-Ruse, până la un pod nou peste Dunăre, ar putea fi reluate cursele cu bacul pentru Vama Siret, Guvernul poate amenaja variante alternative, cum ar fi Vama Vicovu de Sus. Radu Dinescu, secretar general, Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România.

Radu Dinescu: ”Ne-am dori ca acele camioane goale sau camioanele care au procedurile vamale încheiate pe teritoriul Ucrainei sau României să poată să treacă printr-un astfel de punct.”

Pentru tranzitul feroviar la sfârșitul anului se așteaptă redeschiderea liniei București-Giurgiu, iar în județul Suceava, Ministerul Transporturilor a propus o investiție de aproape 2 miliarde de lei pentru modernizarea Magistralei 500 de la Dărmănești la Vicșani, la frontiera cu Ucraina.”