Metrorex ridică restricțiile de circulație din Cartierul Drumul Taberei

Metrorex a început ridicarea graduală a restricțiilor de circulație impuse pe șantierele noilor stații de metrou din cartierul Drumul Taberei.

Este o măsură menită să faciliteze deplasarea către unitățile de învățământ dar și ca urmare a avansului lucrărilor de la suprafață.

Structura de rezistență a Magistralei 5 de metrou – peste 90 %

Primul tronson al Magistralei 5 are o lungime de aproape 7 kilometri iar la 5 din cele 10 stații lucrările sunt foarte avansate și carosabilul va fi readus în curând la starea inițială, spune în exclusivitate pentru RRA Cătălin Homor, director general Metrorex:

,,Structura de rezistență a acestei magistrale este realizată într-o proporție destul de mare – peste 90 %. Deja sunt îmbunătățiri vizibile în ceea ce privește stațiile Orizont, Favorit, Drumul Taberei 34 iar într-un termen destul de scurt traficul va fi reluat parțial la Romancierilor și Brâncuși. La Valea Ialomiței se toarnă asfalt și se lucrează într-un ritm susținut. Sunt întârzieri însă la stația Parc Drumul Taberei”.

Cătălin Homor mai spune că flota existentă a Metrorex va putea acoperi necesarul de garnituri pentru tronsonul care se va deschide în a doua parte a anului viitor. (În primăvară licitația pentru achiziția a 51 de trenuri noi de metrou a fost suspendată, trei membri ai comisiei fiind urmăriți penal pentru trucarea licitației).

Galeriile secțiunii de metrou Eroilor –Râul Doamnei au fost finalizate în februarie iar din primăvară utilajele de foraj Filofteia și Varvara au început execuția stației Academia Militară –Eroilor 2.

Linia de metrou din cartierul bucureștean Drumul Taberei este cel mai costisitor proiect de infrastructură în execuție din România cu o valoare totală de aprox. 1 miliard de euro.