Realizator: Mihaela Enache - Linia cu ecartament larg din portul Galați a redevenit funcțională astăzi, astfel că de acum trenurile de marfă care vin din Ucraina prin Republica Moldova pot descărca cerealele direct în port, unde se află un siloz cu o capacitate de 25.000 de tone, fără a mai fi nevoie de transbordare la frontieră, a anunțat de dimineață ministrul transporturilor, Sorin Grindeanu. Reabilitarea liniei de cale ferată s-a făcut mai repede decât termenul stabilit inițial, amintește corespondenta RRA, Maria Măndiță.

Realizator: Lucrările de operaționalizare a liniei de cale ferată cu ecartament larg au început pe 6 iunie și aveau ca termen de finalizare luna august, însă deja ieri a fost făcută prima probă cu o locomotivă. Linia de cale ferată cu ecartament larg, cu o lungime de 4,7 km, face legătura dintre Gara Larga Galați-Port Bazinul Nou-Port Galați Mărfuri-Port Docuri și Siloz Port Galați.

Marcela Daniela Costea, directorul Administrației porturilor Dunării Maritime Galați: ofertele solicitate portului Galați prin operatorii portuari se pot concretiza mai rapid pentru a sprijini, și prin acest mod de transport, expedierea cerealelor din Ucraina spre alte destinații.

Reporter: Deși linia de cale ferată cu ecartament larg a existat de zeci de ani de zile, din cauză că numai fusese folosită de circa 30 de ani, ea devenise nefuncțională. Pentru operaționalizarea ei, în cel mai scurt timp posibil, CFR Infrastructură a folosit, alături de angajații din Galați, echipe de muncitori mobilizate din Adjud și Buzău. Lucrările au constat în înlocuirea a peste 1.000 de traverse de cale ferată și a peste cinci tone de material mărunt de prindere, completarea prismei cu 385 de tone de piatră spartă, precum și executarea burajelor tehnologice.