Licitaţia pentru construirea secţiunii de munte a Autostrăzii Unirii "va fi lansată până la sfârşitul anului"

Licitaţia pentru construirea secţiunii de munte a Autostrăzii Unirii, care leagă Târgu Mureş de Iaşi, va fi lansată până la sfârşitul anului.

Realizarea tronsonului cu o lungime de 160 de kilometri este foarte dificilă din cauza traversării Carpaţilor.

Pentru că nu mai acceptă noi întârzieri ale proiectului, reprezentanţi ai mai multor asociaţii civice din Iaşi au venit la Bucureşti şi, după discuţii cu ministrul transporturilor şi directorul Companiei de Drumuri, au obţinut asigurarea că guvernul va aproba investiţia de aproximativ cinci miliarde de euro, în următoarele săptămâni.

După trei ani de la semnarea contractului pentru noul studiu de fezabilitate al autostrăzii dintre Târgu Mureș și Târgu Neamț, Ministerul Transporturilor și Compania de Drumuri se pregătesc să finalizeze această etapă.

Irinel Bucur, președintele unei asociații civice a spus ce au solicitat ieșenii șefilor din transporturi.

Irinel Bucur: Pericolul pentru noi era ca acest proiect să nu repete istoria din 2011 și să se amâne o eventuală licitație de proiectare și execuție.

Reporter: Problema secțiunii de munte dintre Miercurea Nirajului și Leghin, cu o lungime de 160 de kilometri, este că documentația tehnică pe care o vor primi constructorii nu va include toate investigațiile geotehnice prevăzute, respectiv forajele din zonele înalte de munte, a explicat pentru Radio România Actualități directorul Companiei de Drumuri, Cristian Pistol.

Cristian Pistol: Noi ne dorim ca studiul de fezabilitate să poată să aibă nivelul tehnic al cerințelor și calitativ, pentru a putea fi avizat.

Pentru secțiunea Târgu Neamț - Iași - Ungheni, cu o lungime de aproape o sută de kilometri, studiul de fezabilitate va fi predat până la sfârşitul anului, iar etapa de proiectare se termină în primăvara anului viitor.