La Registrul Auto Român se aşteaptă mult

La 18 reprezentanţe ale Registrului Auto Român din ţară se aşteaptă mai mult de două luni pentru verificarea tehnică obligatorie înainte de înscrierea în circulaţie a maşinilor rulate din import.

Anularea timbrului de mediu a dus, practic, la o creştere cu aproape 60 % a importurilor de maşini la mâna a doua faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut, după cum explică reporterul RRA, Alexandru Lancuzov: "360.000 de autoturisme rulate au intrat în ţară în primele şapte luni ale anului, faţă de cele 230.000 din aceeaşi perioadă a anului 2016, creşterea fiind de 57 %.

Principala problemă a acestor autoturisme cu rulaj consistent şi de multe ori kilometraj îndoielnic este vârsta medie, care depăşeşte 12 ani, de unde şi uzura la sistemele esenţiale pentru siguranţa rutieră.

Astfel, o maşină rulată din patru nu trece de verificarea obligatorie pentru eliberarea cărţii de identitate.

Totodată, rulajul pe şoselele noastre accentuează eventualele defecţiuni de la sistemele de articulaţie şi direcţie, iar de la programare până la inspecţia tehnică pentru înmatriculare pot trece şi două luni, spune şeful Departamentului de Verificări de la RAR, Virgil Radu: "Intervalul de programare la RAR în acest moment este de până la 60 de zile, iar la 18 reprezentanţe este la peste 60 de zile.

Cele mai aglomerate sunt nordul Moldovei, Suceava, Neamţ, Vaslui, Vrancea şi câteva din nord-vestul Transilvaniei.

Ca exemplu avem Bistriţa, Maramureş, Satu Mare, Sălaj.

Cele mai libere, ca reprezentanţe: Bucureştiul, Prahova şi Călăraşiul."

Pentru reducerea riscului de accidente din cauza problemelor tehnice, Registrul Auto Român a propus ca din mai 2018, inspecţia tehnică periodică la maşinile mai vechi de 12 ani să fie obligatorie la intervale de 12 luni şi nu la 2 ani, aşa cum este în prezent."