Harta autostrăzilor din România

Compania Naţională de Autostrăzi din România a decis rezilierea contractului privind tronsonul Cernavodă-Medgidia al autostrăzii Cernavodă-Constanţa.

Pentru construcţia tronsonului Cernavodă-Medgidia se va organiza o altă licitaţie.

Potrivit CNADNR, compania franceză nu a finalizat proiectarea autostrăzii decât pentru şase kilometri din cei peste 20 de kilometri ai traseului şi nu a obţinut avizele şi acordurile necesare, inclusiv autorizaţia de construire, însă solicită costuri suplimentare importante şi prelungirea termenului de execuţie cu doi ani.

Ca reacţie la anunţul ministrului privind rezilierea contractului, firma franceză Colas susţine că a primit autorizaţiile şi terenurile doar pentru construcţia a şase km din tronsonul Cernavodă-Medgidia şi aşteaptă decizia oficială pentru restul de 14 km.

Harta autostrăzilor din România. Click pe poză pentru mărire. Autostrăzile în curs de execuţie, la care au început lucrările de execuţie. Autostrăzi date în folosinţă, pe care se circulă deja. Autostrăzi în pregătire, aflate în fază de proiect sau a căror licitaţia a avut loc deja.

Potrivit proiectelor aflate în licitaţie, în regiunea Moldovei nu se are în vedere dezvoltarea unei autostrăzi, majoritatea proiectelor concentrându-se pe crearea de legături rutiere cu autostrăzile din vestul Europei.

La finalul anului anterior, premierul Emil Boc a inaugurat încă zece kilometri din Autostrada Transilvania, porţiunea cuprinsă între Turda şi Câmpia Turzii.

Lungimea totală a autostrăzii Transilvania este de 415 km, din care doar 52 de kilometri sunt daţi în folosinţă.

De asemenea, autostrada Arad-Timişoara este finalizată în proportie de 30%.

Lucrările de construcţie au început în februarie 2010.

Proiectul prevede construcţia a 32 de kilometri de autostradă, ce fac parte din Coridorul pan-european Vest, a 24 de poduri şi pasaje, a 13 canale de drenaj, precum şi a unui nod rutier şi a două spaţii de servicii.

Durata de execuţie a lucrărilor este de 24 de luni, perioada de garanţie a lucrărilor fiind tot de 24 de luni.

România, ultimul loc la nivelul UE în privinţa autostrăzilor
--fb1
Potrivit datelor Institutului European de Statistică, Eurostat, România ocupă ultimul loc la nivelul Uniunii Europene în ceea ce priveşte numărul kilometrilor de autostradă la mia de kilometrii pătraţi.

Astfel, România are un kilometru de autostradă la mia de kilometri pătraţi.

Ţara noastră este urmată în acest top de către Estonia, Finlanda şi Polonia, însă acestea au doi kilometri de autostradă la mia de kilometri pătraţi.

Bulgaria, Suedia, Lituania, Irlanda, Slovacia şi Republica Cehă au sub 10 kilometri de autostradă la mia de kilometri pătraţi.

Cele mai dense reţele de autostrăzi din Europa se găsesc în Olanda, Belgia, vestul Germaniei şi în Marea Britanie.

În ceea ce priveşte statistica la nivel naţional, Olanda are cea mai densă reţea de autostrăzi, 77 km/1 000 km2, fiind urmată de Belgia (58 km/1 000 km2), şi Luxemburg (57 km/1 000 km2).

La o distanţă ceva mai mare se află Germania, Slovenia, Cipru şi Spania cu câte 35 de kilometri de autostradă la mia de kilometri pătraţi.