Confederatia Nationala Rutiera, care a a anuntat incetarea activitatii de transport marfa din data de 9 decembrie, lasa la latitudinea companiilor afiliate modalitatea de protest, a precizat pentru Radio România Siegfried Mayer, secretarul general al Confederatiei.

Astfel, nu doar aprovizionarea magazinelor va fi afectata ci si circulatia rutiera, daca soferii de autotrenuri vor rula cu viteza redusa sau vor opri pe marginea carosabilului.

Politia rutiera reaminteste conducatorilor auto profesionisti ca blocarea cu intentie a drumului public este infractiune si se pedepseste cu dosar penal iar conducerea cu o viteza redusa nejustificata de probleme tehnice se sanctioneaza cu amenda.

Recent, Confederaţia Naţională Rutieră a anunţat că membrii săi, peste 7.500 de operatori de profil din România, îşi vor întrerupe activitatea.

Secretarul general al Confederaţiei, Siegfried Mayer, spunea că astfel vor să atragă atenţia că majorarea cu 7 eurocenţi a taxei pe motorină îi dezavantajează în competiţia cu operatorii din ţările vecine.

"Guvernul ne pune într-o situaţie imposibilă. Acea justificare că în curând costul barilului de petrol va scădea şi, din acest fapt, nu se va simţi această introducere de acciză este total fals, din cauză că la celelalte ţări acest cost, dacă scade, va scădea cu totul şi vor avea un avantaj pe care noi, din păcate, transportatorii români nu o să-l putem acoperi sub nicio formă", a spus Siegfried Mayer.

Premierul Victor Ponta şi ministrul finanţelor, Daniel Chiţoiu, discută cu reprezentanţii companiilor petroliere despre preţurile la carburanţi în încercarea de a convinge companiile să limiteze impactul creşterii taxei.