De luni se circulă de la Curtea de Argeș la Constanța numai pe autostradă

De luni, 30 iunie 2025, se circulă de la Curtea de Argeș la Constanța numai pe autostradă.

Ministerul Transporturilor a deschis Lotul 3 al A0 Sud, ultimii 18 km din semicercul sudic, ceea ce duce lungimea totală A2-A0-A1 la 395 km.

Ministrul Transporturilor Ciprian-Constantin Șerban a declarat: „Deschidem astăzi ultimii 18 km semicercul sudic, A0, cu o lungime totală de 51 km. Practic vom putea circula de la Curtea de Argeș la Constanța doar pe autostradă, pe o distanță de 395 km. Avem în vedere pentru luna iulie, jumătatea lunii iulie, finalizarea lucrărilor pentru conexiunea DEx 12 Craiova-Pitești cu A1. În aceste condiții vom putea circula de la Constanța la Craiova pe o distanță totală de 474 km pe drumuri în regim de autostradă. O văd ca pe o realizare comună și un proiect comun al Ministerului Transporturilor, CNAIR și constructorului.”

Declarația îi aparține ministrului Transporturilor și Infrastructurii, Ciprian-Constantin Șerban, rostită cu puțin înainte ca muncitorii să îndepărteze ultimele balize de pe Lotul 3 A0 Sud, între Bragadiru și Joița. În total, semicercul sudic al Autostrăzii de Centură a Capitalei a ajuns la 51 km circulabili.

De ce contează cei 18 kilometri

Noul tronson leagă direct A2 (București–Constanța) de A1 (București–Pitești) fără a mai intra pe Centura veche și sufocată de trafic. Pentru prima dată de la inaugurarea A2, un camion poate pleca din portul Constanța, poate ocoli Capitala pe la sud și poate ajunge la Curtea de Argeș doar pe autostradă, fără semafoare și fără traversări de localități — 395 km de flux neîntrerupt.

Următorul pas: legătura cu Oltenia

Ministrul Șerban a confirmat că la jumătatea lunii iulie se va închide și ultimul „spațiu liber” dintre Drumul Expres 12 și Autostrada A1, la intersecția de la Albota-Pitești.

Șeful CNAIR, Cristian Pistol, a anunțat deja că tronsonul este „aproape gata, teste finale”, ceea ce va permite drumul „pe mare viteză” de la Craiova la București și, prin A0, mai departe la Constanța. Lungimea cumulată a noii axe est-vest va fi de 474 km.

Beneficiile concrete

Logistică portuară: timpii de tranzit ai mărfurilor din Constanța către uzinele și parcurile logistice din Argeș și Dolj se scurtează cu peste o oră.

Transport de persoane: traseele de autocare est-vest evită complet Capitala, scăpând de ambuteiajele tradiționale de la Berceni și Chitila.

Siguranță rutieră: ocolirea satelor de pe Centura veche reduce accidentele frontale și traversările pietonale riscante.

Ministrul a insistat că lansarea simultană — A0 Sud acum și DEx 12 în iulie — „nu este doar o panglică”, ci „un coridor logistic nou pentru economia țării”.