Bucureşti: Vechimea canalizării "duce la surpări"

Canalizarea veche de aproape 100 de ani face ca în București să se producă din ce în ce mai des surpări ale carosabilului.

Ca urmare a unei avarii apărute la canalul colector de sub linia de tramvai de pe Șos.Giurgiului, tramvaiele liniilor 7 și 25 circulă deviat cu întoarcere pe Stada Zețarilor iar linia 4 se suspendă. Pentru preluarea fluxului de călători între terminalul CFR Progresul și strada Zețarilor a fost înființată linia navetă 604.

Potrivit, șefului Direcției Casetă Ape Uzate Apa Nova, Alexandru Moldoveanu cei de la RATB au semnalat pe data de 24 noiembrie o tasare a liniei de tramvai de 10-15 cm pe o lungime de 7.5 m, localizată pe sensul dinspre Piața Progresul spre Gara Progresul la adresa Sos. Giurgiului nr. 190. A doua zi specialiștii Apa Nova au început lucrările de remediere și urmează să fie finalizate până pe 10 decembrie.

Lucrarea este complexă deoarece se lucrează la o adâncime de 7 metri. "Pe sub șinele de tramvai de pe Șos. Giurgiului se află la o adâncime de 3 metri, există un canal colector vechi de aproape 80 de ani care se descarcă într-un colector perpendicular pe acesta – denumit A3 – care se află la o adâncime de 10 metri. Pentru a lega cele două colectoare inginerii de pe vremuri au construit o "camera de rupere" – un fel de cascadă subterană având la bază un bazin din care apa uzată se scurge apoi în colectorul A3", explică Alexandru Moldoveanu.

Lucrarea constă în înlocuirea vechiului canal din beton, pe o porțiune de 18 metri aflat pe sub Șoseaua Giurgiului, cu tuburi de PAFSIN – un fel de amestec de rășină și fibre de sticlă – care vor fi "învelite" în armătură și beton pentru a-I conferi mai multă rezistență.

Apa Nova mai lucrează la reabilitatea altor două canale colectoare, unde s-au înregistrat surpări ale carosabilului, unul aflat în zona Unirii pe Bulevardul Coposu și altul pe Șoseaua Mihai Bravu.