Boc va cere majorarea deficitului bugetar

Premierul Emil Boc a declarat ieri că va discuta în Guvern posibilitatea majorãrii deficitului bugetar, prin suplimentarea cheltuielilor destinate proiectelor de infrastructură, pentru finanţarea lucrărilor pe perioada verii, cât timpul permite continuarea lucrărilor la diverse obiective.

Emil Boc a subliniat, în cursul unei vizite pe şantierul Autostrăzii Transilvania, faptul că, în opinia sa, un deficit bugetar pe infrastructură nu este un lucru nociv, referindu-se la intenţia de a transfera fondurile pe infrastructură din trimestrul al patrulea în trimestrul al treilea. “Banii care sunt investiţi în infrastructură nu sunt aruncaţi pe apa sâmbetei, aşa cum sunt banii aruncaţi pe plasme, pe mobilier şi pe tot felul de şmecherii”, a spus premierul.

Acesta a subliniat că este nevoie ca finanţarea lucrărilor de infrastructură să nu depindă de alocări financiare trimestriale. Boc a asigurat firma Bechtel, în acest context, că Guvernul va plăti, în cursul acestei luni, datoria de 48 mil. euro pentru construcţia Autostrăzii Transilvania. Însoţit de ministrul Transporturilor şi Infrastructurii, Radu Berceanu, premierul Boc vizitase cu o zi înainte staţiile de metrou pe liniile Pantelimon-Dristor şi Anghel Saligny (linia de centură)-Industriilor, pasajul Băneasa şi centura Ploieşti Vest. Premierul Boc a declarat că liniile de metrou Piaţa Victoriei-Otopeni şi Drumul Taberei-Universitate reprezintă priorităţi absolute pentru perioada următoare.

De asemenea, ministrul Transporturilor a anunţat că Banca Europeană de Investiţii a transmis acordul de principiu pentru o primă tranşă de împrumut, în valoare de 370 mil. euro, pentru construcţia liniei de metrou Drumul Taberei-Universitate şi că detaliile pentru contractarea de la Banca Japoniei pentru Cooperare Internaţională (JBIC) a unui împrumut de 300 mil. euro pentru construcţia tronsonului de metrou Piaţa Victoriei-Aeroportul Otopeni au fost finalizate. Radu Berceanu a mai spus că Metrorex a primit de la bugetul de stat, într-o primă tranşă, 400 mil. lei pentru exploatare şi peste 400 mil. lei pentru investiţii. Legat de subiectul finanţării lucrărilor de infrastructură, Berceanu declarase vineri că BEI va aloca o jumătate de miliard de euro, suplimentar, pentru mai multe proiecte în 2009, din care circa 200 mil. euro se vor întoarce către bugetul de stat sub forma diferitelor categorii de taxe. Printre altele, BEI va finanţa exproprierile pentru tronsonul de cale ferată Arad-Timişoara.