ANAF scoate la licitaţie un Boeing 737 la Bacău

Direcţia de Finanţe Publice Băcau vinde prin licitaţie publică un avion Boeing 737 - 200 la preţul 84.320 de lei.

Aeronava a ajuns în Bacău în urmă cu aproape cinci ani. O companie din Nigeria a trimis-o la societatea Aerostar pentru reparaţii.

Între timp firma nigeriana a falimentat, iar proprietarul a renunţat la bunul respectiv.

"Aeronava a fost trimisă la noi pentru reparaţii. Firma a dat faliment şi pentru că a trecut o anumită perioadă de timp şi i-au expirat nişte documente a renunţat să-l mai ia. Nu este prima dată când o companie trimite un avion la reparat undeva şi nu-l mai poate lua”, a declarat Grigore Filip, directorul general al Aerostar Bacău.

Direcţia de Finanţe Bacău a stabilit licitaţia pentru mijlocul acestei luni, iar preţul de pornite a fost fixat în urma unei evaluari.

"Licitaţia va avea loc în data de 13 februarie când încercam să valorificam o aeronavă Boeing 737. Preţul de pornire al licitaţiei este de puţin peste 80.000 de lei, este fabricată în anul 1985, nu este în stare de navigabilitate şi are certificatul de zbor suspendat.

"Aeronava a trecut în proprietatea statului prin abandon al unei firme din Nigeria”, a declarat Adrian Anghel, purtătorul de cuvânt al DGFP Bacău.

Specialiştii din domeniu spun că avionul poate fi reparat, însă nu va putea fi redat traficului aerian.

"El nu mai poate fi pus în serviciul de zbor pentru că are un grad de poluare fonică ridicat. Depăşeşte nivelul de zgomot impus de noile standarde, asta cel puţin pentru Europa. Mai mult, şi-a pierdut certificatul de înmatriculare şi nu mai poate fi înmatriculat. Cine îl cumpără poate să facă din el un restaurant sau cinematograf”, a mai spus Grigore Filip.

Ca bonus, fiscul oferă şi accesorii importante pentru echipare.

Amatori de chilipiruri

La câteva ore de la publicarea anuţului au şi apărut persoane interesate.

Deşi abia a fost publicat anunţul în presă, "am primit telefoane şi sunt persoane interesate de a participa la licitaţie. Pentru participare se depune o garanţie de 10%”, a mai spus Adrian Anghel.

Aeronava are certificatul de înmatriculare anulat şi peste 63.000 de ore de zbor.

Boeing 737-200 a fost produs pentru prima dată în anul 1968.

Trei ani mai târziu a apărut o variantă îmbunătăţită, fiind disponibil şi în varianta cargo -pasageri, adaptat pentru aterizări pe aeroporturi neasfaltate.

Modelul a rămas în uz pentru liniile aeriene mici sau charter, din ţări mai puţin dezvoltate.

Pe internet, acest model de aeronavă se vinde cu cel puţin cinci milioane de dolari.