Revista editorialelor, 13 ianuarie

Marius Niţu îşi începe editorialul din GÂNDUL cu, citez: "Trei ştiri banale ale zilei de ieri: 1. Sistemul informatic al Casei de Asigurări de Sănătate care a costat 'jde milioane de euro a crăpat după o lună de funcţionare. 2. Fabrica de permise auto, filiala Bucureşti, a intrat în inventar. DIICOT-ul saltă pe rupte poliţişti, instructori auto, face percheziţii, cum ar veni, autorităţile acţionează. La doi ani după ce aceleaşi autorităţi au constatat că s-au eliberat ilegal 3.500 de permise, în Argeş rezultatul e uluitor. Dintre acestea vreo 400 de permise suspendate s-au plimbat prin instanţe şi, în final, doar una bucată carnet a fost anulat. 3. În Slatina, un medic tratează fractura de antebraţ a unui copil până ce pacientul moare. Doctorul e dat afară, dar justiţia îi pune iar bisturiul în mână. Cum ar veni Justiţia, Sănătatea şi Sistemul de Siguranţă Publică au probleme mari. Ce legătură au toate acestea cu preşedintele Băsescu? Au o legătură fundamentală." - susţine Marius Niţu, ale cărui argumente le puteţi citi în editorialul din GÂNDUL.

"Ăsta e preţul benzinei" - susţine Lucian Pop în ADEVĂRUL. Jurnalistul nu vede nimic incorect în urcarea rapidă a preţului la carburanţi din ultimele luni şi o explică dret un joc al cererii şi ofertei pe o piaţă liberă: "Atât timp cât vor exista cumpărători pentru acel produs, firma care-l comercializează nu are motive să-l ieftinească." El recunoşte însă că "în România scumpirile la benzină şi motorină nu sunt suportabile pentru populaţie. Nu interesează pe nimeni că salariul mediu din România este mult mai mic decât cel din Austria, dar preţul carburanţilor este aproape la fel. Cine ar putea rezolva această situaţie? Guvernul. Nu prin suprataxare, ci, spre exemplu, prin diminuarea TVA." - propune jurnalistul.

Din EVENIMENTUL ZILEI, de Gabriel Gachi priveşte mult mai critic aceeaşi problemă. Jurnalistul porneşte de profiturile înregistrate în primele trei trimestre din 2010 de companiile petroliere care operează în România, care sunt mult mai mari decât în 2009 - care a fost şi el un an foarte bun. Litrul de benzină produs în România, fără TVA şi acciză, este mai scump decât în ţări europene cu costuri salariale mult mai mari. Jurnalistul se întreabă de ce nici guvernul, nici Consiliul Concurenţei şi nici cei mai serioşi analişti economici nu ştiu dacă cee ce fac petroliştii este tocmai corect şi scrie, citez: "Nimeni nu ştie structura costului, nici măcar din curiozitate, ignoranţa datorându-se, chipurile, respectării principiilor pieţei libere. Influenţa variaţiilor internaţionale a fost zero. O miză realistă pentru români în acest moment este devoalarea marjelor de profit ale companiilor petroliere. Un fel de "ia urma banilor", pentru că astfel ajungi la esenţa subiectului: cât bine face ecosistemului lăcomia capitaliştilor."

Cel puţin doi editorialişti se ocupă astăzi de ce se mai întâmplă pe scena politică, cu accent pe recentele alianţe electorale cristalizate în rândurile opoziţiei. Astfel, Radu Tudor analizează în JURNALUL NAŢIONAL reacţia critică a partidului de guvernământ la încercarea opoziţie de a strânge rândurile. De aceea, el le recomandă puterii, citez: "Cel mai bun lucru pentru actuala putere ar fi să-şi construiască un plan serios şi raţional pentru a se bucura de libertatea de a fi înjurată democratic, după ce este alungată."

Pe de altă parte, Sabina Fati, susţine, în ROMÂNIA LIBERĂ, că miza alianţei dintre PNL şi PC sunt doar televiziunile lui Dan Voiculescu, puse acum la dispoziţia liberalilor. Editorialista părăseşte însă repede tărâmul politici, pentru a ajunge la concluzia, citez că: "În România presa a devenit obiect de schimb în negocierile politice, iar libertatea jurnaliştilor este jucată la masa marilor alianţe." - am încheiat citatul.