Lucrările la cel mai dificil lot de autostradă din România „vor începe în scurt timp”

Realizator: În scurt timp, vor începe lucrările la cel mai dificil lot de autostradă din România. Este vorba de lotul doi al Autostrăzii Sibiu-Piteşti, care va avea un constructor din Turcia. Intrarea în şantier se va face la Boiţa, unde se va construi un viaduct cu o lungime de 700 de metri. În paralel, vor începe şi defrişările pe Valea Oltului, acolo unde autostrada intersectează Drumul Naţional 7 şi intră în munte cu cele şapte tuneluri între Boiţa şi Cornetu. Directorul general al Companiei de Drumuri, Cristian Pistol, a explicat că tăierea arborilor din zona DN7 nu se poate face fără restricţii de circulaţie, dar caută soluţii pentru ca durata acestora să nu fie mai mare de o lună-două.

Cristian Pistol: Avem discuţii repetate cu antreprenorul, pentru a stabili modalitatea prin care arborii tăiaţi vor fi evacuaţi de pe amplasament. Se lucrează la un plan de management al traficului astfel încât impactul pe DN7 să fie cât mai mic. Evident că va fi un deranj suplimentar al traficului, dar îmi doresc să fie cât mai mic. Cel mai probabil din primăvară-vara anului acesta. Pe prima fază va fi o perioadă de o lună, două, vom vedea astfel încât să nu se suprapună cu valorile cele mai mari de trafic care se înregistrează pe DN7.

Realizator: Lotul Boiţa-Cornetu de pe autostrada A1 are o durată de execuţie de 50 de luni şi costă aproape un miliard de euro.