Spania: protestul agricultorilor pare că a dat scânteia unor manifestaţii mai ample

În Spania, protestul agricultorilor pare că a dat scânteia unor manifestaţii mai ample. Astăzi, pe lângă miile de tractoare care au blocat, din nou, autostrăzi, drumuri naţionale şi porturi comerciale, au rămas în garaje şi camioanele transportatorilor, pescadoarele nu au ieşit din porturi şi sute de trenuri nu au mai plecat din gări. Mâine, după-amiază, la Madrid este un miting de amploare.

Reporter - Alin Petrică: Autostrăzi din Andaluzia, Catalonia, Galicia, Extremadura şi Valencia au fost azi blocate pentru perioade de timp diferite. Agricultorii au folosit, ca şi zilele trecute, tractoarele pentru a face asta. Alţi colegi de-ai lor au blocat intrările în oraşe şi chiar au ajuns în zonele centrale ale acestora. Incidentele au fost relativ puţine, cele mai violente fiind în Logrono, în nordul regatului. Acolo, manifestanţii s-au împins cu forţele de ordine. În toată perioada de proteste au fost reţinute 22 de persoane, şi un poliţist a fost rănit de o piatră aruncată din mulţime. Ministrul de interne, Fernando Grande-Marlaska, a transmis un mesaj direct acestora. A spus că dreptul la protest este garantat, însă nu va fi tolerat niciun fel de gest violent. Pentru sâmbătă după-amiază, printr-o mobilizare făcută în special pe reţelele sociale, este programat un marş prin Madrid. Agricultorilor li se alătură şi un mare sindicat al transportatorilor, care au decis încă de azi oprirea motoarelor şi care promit şi ei că vor veni mâine în Capitală. Chiar dacă nu este majoritară, această platformă a şoferilor de TIR poate influenţa sistemul de aprovizionare. Anul trecut, când a fost un protest similar, a fost o perioadă în care mai multe produse au lipsit de pe rafturile magazinelor. Ei cer, în special, impunerea unui preţ minim pentru transportul pe care îl fac. Şi pescarii au decis azi să îşi lase bărcile la mal. Portul Castellon, cu o capacitate de peste 15 tone de peşte pe zi, a fost astăzi inactiv. Armadorii cer, în special, un sistem de compensare pentru pierderile pricinuite de decizia Uniunii Europene prin care, timp de 21 de zile, este oprit pescuitul, pentru refacerea populaţiei de peşte. Lucrătorii Companiei Naţionale de Căi Ferate au intrat şi ei în grevă. Peste 300 de trenuri de distanţă medie şi lungă au rămas în depouri şi gări. Conform legii, statul poate să impună un număr minim de garnituri pentru a garanta dreptul la deplasare al cetăţenilor. Astfel, chiar dacă au fost întârzieri şi aglomeraţie, nu au fost incidente. Mai complicat, însă, a fost pentru locuitorii din zona Madridului. Trei din zece dintre trenurile numite Cercanías, adică cele care leagă localităţile din jurul Madridului de capitală, au fost şi ele oprite. Pentru a ajunge la serviciu, mulţi navetişti au fost nevoiţi să aştepte mai mult pe peroane. /ta2