Rosaviaţia contestă raportul olandez privind catastrofa aviatică din Donbas

Autoritatea aeronautică rusă a transmis Consiliului olandez al securităţii o scrisoare în care menţionează alte şase erori din raportul olandez privind catastrofa avionului de pasageri Boeing al companiei aeriene malaeziene care s-a petrecut în Donbas, în iulie 2014.

În scrisoarea adresată preşedintelui Consiliului olandez al Securităţii, Tjibbe Joustra, de către Oleg Storcevoi, vicepreşedintele Agenţiei ruse de Stat pentru Aeronautică, Rosaviaţia, sunt expuse şase noi fapte care, în opinia experţilor ruşi demonstrează erorile conţinute în Raportul Comisiei olandeze de Anchetă a catastrofei Boeingului malaezian.

După cum a declarat Oleg Storcevoi pentru mediile ruse, dacă se admite ipoteza că avionul a fost doborât de o rachetă sol-aer, lansată de o baterie de tip Buk, raportul olandez indică în mod greşit tipul acestei rachete.

De asemenea, raportul stabileşte în mod eronat poziţia rachetei în raport cu avionul în momentul exploziei şi ca element cheie zona de unde ar fi putut fi lansată racheta.

Scrisoarea Rosaviaţia are la bază rezultatele experimentelor concernului Almaz-Antei, producătorul rachetelor Buk făcute publice în urmă cu două luni şi potrivit cărora, dacă avionul a fost doborât de o rachetă de acest tip ea putea fi lansată numai din apropierea unei localităţi controlate în momentul respectiv de forţele ucrainene şi nu din zona controlată de separatişti.

Vicepreşedintele Rosaviaţia a declarat că neconcordanţele conţinute în Raportul olandez reprezintă o încercare de a justifica concluzii ce a fost formulate înainte de declanşarea anchetei.