Raportul accidentului de la Smolensk, "incomplet"

Primul ministru polonez, Donald Tusk, a spus că raportul final al tragediei aviatice de la Smolensk în care preşedintele Poloniei a murit este incomplet, informează BBC.

Acesta a afirmat că Varşovia va avea discuţii cu oficialii ruşi, iar dacă acestea eşuează, vor apela la experţii internaţionali.

În raportul realizat de Moscova, răspunderea pentru accident revine echipajului polonez, care, deşi a fost înştiinţat în legătură cu condiţiile meteo nefavorabile, a luat decizia de a ateriza la Smolensk cu orice risc, ignorând recomandarea controlorilor de trafic de a se îndrepta spre un aeroport de rezervă.

Lech Kaczynski şi zeci de alţi oficiali polonezi şi-au pierdut viaţa la 10 aprilie 2010 în accidentul aviatic de la Smolensk.

Oficialii polonezi care au criticat raportul realizat de Moscova spun că nu au evidenţiat în mod corespunzător rolul controlorilor de trafic în accident, care nu au închis aeroportul din cauza ceţii, deşi în mod repetat au grăbit avionul oficial polonez să se întoarcă şi să aterizeze pe un alt aeroport.

De asemenea criticii raportului au sugerat că aeroportul Severny unde s-a produs dezastrul nu era dotat corespunzător pentru a putea primi zborul oficialităţilor poloneze.

Premierul Donald Tusk a declarat că acceptă ca partea poloneză a avut o responsabilitate majoră în accidentul de la Smolensk.

Polonia efectuează propriile investigaţii în cazul tragediei dar Rusia ca stat pe al cărui teritoriu s-a produs accidentul, a avut responsabilitatea internaţională pentru întocmirea raportului final.

Jaroslaw Kaczynski, fratele vitreg al preşedintelui care a murit în accident, a catalogat acest raport al Moscovei ca "o glumă împotriva Poloniei", acesta adăugând că investigatorii ruşi au eşuat în aducerea de probe evidente.

Marţi, soţia comandantului forţelor aeriene poloneze prezent la bordul avionului, generalul Andrej Blasik, a acuzat Moscova că a defăimat numele soţului ei prin sugerarea faptului că acesta ar fi contribuit direct la producerea dezastrului.

Aceasta a caracterizat ca pasivă atitudinea guvernului condus de Donald Tusk şi a îndemnat la apărarea demnităţii oficialilor polonezi.

Potrivit raportului, una din cauzele principale ale deciziei fatale a fost presiunea psihologică puternică la care era supus echipajul ca urmare atât a condiţiilor meteo, cât şi a prezenţei nejustificate în cabina piloţilor a comandatului Aviaţiei Militare poloneze, în sângele căruia medicii legişti au descoperit ulterior o concentraţie ridicată de alcool, şi a şefului Protocolului prezidenţial polonez.