Parisul încearcă să reducă poluarea

Parisul încearcă să reducă poluarea. De aceea, de astăzi, maşinile nu mai pot circula pe şoseaua de centură a capitalei franceze cu mai mult de 50 de kilometri pe oră. Limita până acum era de 70 de kilometri pe oră.

Corespondentul RRA Daniela Coman transmite că primăria Parisului susţine că astfel se va reduce poluarea produsă de traficul rutier, dar măsura e contestată: ”Din această dimineață, semnele de limitare a vitezei la 50 km pe oră au intrat în vigoare pe o primă porțiune, până pe 10 octombrie noile norme fiind aplicate pe toată centura. Nu există însă o certitudine că reducerea vitezei va avea efect împotriva poluării, mai ales că primăria nu a făcut anterior un studiu de specialitate.

Cea mai bună garanție pentru scăderea nivelului de noxe este reducerea numărului de mașini și asigurarea fluidității traficului, relevă un raport al Centrului de Expertiză pentru Mediu și Climă, o instituție de stat. Primul factor ce favorizează emisiile de gaze nu este viteza, ci accelerația. Traficul aglomerat este mult mai poluant decât o circulație fluentă - este concluzia acestui studiu amplu, realizat acum trei ani.

Cu o lungime de peste 35 km și patru benzi pe sens, în cea mai mare parte a sa, șoseaua periferică este unul dintre cele patru drumuri majore de ocolire a capitalei franceze, fiind recunoscută ca foarte aglomerată, mai ales la orele de vârf, dimineața și seara. Pentru decongestionarea traficului, autoritățile regionale și locale sunt angajate din 2010 într-un proiect gigant numit Grand Paris Express, Marele Paris Expres, de dezvoltare și extindere a rețelei de metrou automat până la o lungime de 200 km, conectând și mai mult decât în prezent capitala cu teritoriile din jurul său. Intrarea în funcțiune a noilor structuri se va face treptat, până în 2030, cetățenii fiind încurajați să renunțe la mașina personală în favoarea transportului în comun.”/editor Florin Lepadatu/