Italienii din nord nu vor trenuri de mare viteză

Manifestaţia, care a debutat cu un marş cu lumânări, a degenerat luni dimineaţă într-un conflict în care au intervenit 2.500 de agenţi de poliţie.

Localnicii au blocat pentru mai multe ore cu materiale de construcţii deschiderea şantierului pentru calea ferată, prevăzută pentru 30 iunie.

Protestele ar putea să continue şi marţi.

Forţele de ordine au folosit petarde lacrimogene pentru a-i alunga pe protestatari de pe şantier.

De teama repercusiunilor, manifestanţii au fugit în pădure.

Conflictul s-a soldat cu 29 de răniţi din rândul protestatarilor şi al forţelor de ordine.

După primele ciocniri, comitetul ”No TAV” (NO Treno ad Alta Velocità) şi-a dat întâlnire într-o altă localitate.

Protestatarii de la Torino i-au chemat şi pe cei din regiunea Reggio Calabria, din sudul Italiei, unde este prevăzută deschiderea unui alt şantier cu acelaşi scop.

În ciuda acestor proteste, ministrul de interne Roberto Maroni a anunţat că proiectul trenului de mare viteză va continua şi că Italia riscă să piardă finanţările europene, dacă nu va începe lucrările până la sfârşitul lunii iunie.

Localnicii ameninţă că vor ieşi în continuare în stradă

Câteva zeci de italieni au ieşit în stradă şi la Roma pentru a protesta, în semn de solidaritate faţă de locuitorii din Val di Susa, contra trenurilor de mare viteză, care ”sunt costisitoare şi dăunătoare mediului înconjurător”, dar care pe de altă parte limitează accesul localnicilor în zona în care se amenajează calea ferată destinată trenului de mare viteză.

TAV circulă în Italia cu o viteză de 200 km/h.

Trenul ”săgeată” a circulat în prima cursă, pe 20 iulie 1939, cu doar 165 km/h din maximul de 203 km/h, pe traseul Florenţa - Milano.

Un bilet pe ruta Roma - Milano cu TAV costă 116 euro pentru clasa întâi şi 91 de euro
pentru clasa a doua, pentru o distanţă de 650 de km, parcursă în trei ore.