Eurostat: UE nu va atinge anumite ţinte de mediu
Aproape 90% din transportul Uniunii Europene folosește combustibili fosili sau surse de energie poluatoare.
Articol de Bogdan Isopescu, 10 Februarie 2025, 13:42
Datele Eurostat arată că Uniunea Europeană nu va atinge anumite ţinte de mediu propuse pentru 2030, dacă statele membre nu depun mai multe eforturi pentru instalarea unităţilor de producere a energiei din surse regenerabile. În transport, spre exemplu, folosirea surselor regenerabile ar trebui să crească de 5 ori pentru a atinge obiectivele. Deşi aflată către mijlocul clasamentului european, ţara noastră a înregistrat în 2023 una dintre cele mai mari scăderi a proporţiei de energie regenerabilă utilizată pentru transport.
Reporter: Aproape 90% din transportul Uniunii Europene folosește combustibili fosili sau surse de energie poluatoare și doar zece procente reprezintă energia curată folosită, spre exemplu, de trenurile sau mașinile electrice. Aceasta în condițiile în care peste cinci ani ar trebui să ajungem la 30 de procente de energie curată.
Creșterile diferă de la an la an, însă media ultimei decade arată o cotă de doar jumătate de punct pe an. Astfel, pentru a atinge țintele propuse pentru 2030, statele europene ar trebui să crească efortul anual la un plus de 2,6 puncte procentuale, deci de cinci ori mai mult.
Anul 2023 a fost unul dintre cei mai buni ani, cu o creștere de 1,2 procente, însă nu reprezintă nici jumătate din cota ideală. Uniunea a atins 10,8 procente, dar în cinci ani trebuie să ajungă la 30. Printre cele mai bune creșteri de energie regenerabilă în transporturi s-au înregistrat în Spania, un plus de cinci procente și în Austria sau Portugalia - un plus de 2,5%.
La polul opus se află Letonia, Croația și România, unde această cotă a scăzut față de anii anteriori. Scăderea din țara noastră este de aproape un punct procentual, astfel că suntem la aproximativ 7,8% față de media europeană de 10,8.
Ca situație generală, Suedia este singura țară europeană care a atins deja țintele, astfel că aproape 34 la sută din transportul său folosește energie din surse regenerabile. După ea vine Finlanda, cu aproape 21%. Cel mai slab stau Croația și Letonia, care sunt sub 1,5 puncte.
