Compromis la Bruxelles pv. reforma transportului rutier internaţional
Pe fondul concurenţei puternice în acest sector, miniştrii transporturilor s-au împărţit în două tabere, care se acuză reciproc de "dumping social" şi de "protecţionism mascat".
Articol de Octavian Begu, 04 Decembrie 2018, 03:47
Ţările membre ale Uniunii Europene au ajuns la un compromis, în cursul nopţii, la Bruxelles, privind reforma transportului rutier internaţional, în ciuda divergenţelor pe tema regulilor care să li se aplice şoferilor.
Pe fondul concurenţei puternice în acest sector, miniştrii transporturilor s-au împărţit în două tabere, care se acuză reciproc de dumping social şi, respectiv, de protecţionism mascat, notează France Presse.
Preşedinţia austriacă a Consiliului Uniunii a anunţat un acord care ar viza stabilirea de reguli mai echitabile pentru şoferii şi firmele din domeniu şi care ar creşte eficacitatea autorităţilor naţionale de control.
Acesta va sta la baza negocierilor cu Parlamentul European, înaintea adoptării noii legislaţii, deşi compromisul a fost respins de Polonia, Ungaria, Bulgaria, Croaţia, Malta, Irlanda, Letonia şi Lituania.
Miniştrii transporturilor polonez şi ungar au vorbit de un acord disproporţionat, discriminatoriu şi protecţionist care va afecta competitivitatea în domeniu.
La rândul său, ministrul Lucian Şova afirma, aseară, că, din perspectiva obiectivelor şi intereselor României, nu sunt acceptabile propunerile preşedinţiei austriece cu privire la Pachetul de mobilitate rutieră.
