Trei companii au cumpărat caietele de sarcini pentru CFR Marfă

În urmă cu foarte puţin timp a expirat termenul limită pentru depunerea dosarelor firmelor interesate de preluarea pachetului majoritar de la CFR Marfă.

Statul a reluat procedura de privatizare, după ce în prima fază nici unul dintre cei potenţiali investitori nu a întrunit condiţiile de înscriere.

Ministerul transporturilor a relaxat condiţiile stricte impuse iniţial şi păstrează termenul final pentru deschiderea ofertelor şi desemnarea câştigătorului la 20 iunie 2013, conform angajamentelor stabilite cu Fondul Monetar Internaţional.

Trei companii au cumpărat Caietele de sarcini.

Este singura informaţie oficială pe care o avem până în acest moment, dar nu se poate spune cu certitidine că cele trei firme sau asocieri sunt acelaşi companii care au fost descalificate săptămâna trecută.

În foarte scurt timp, presa va avea acces în palatul ministerului, practic, atunci vom şti cu siguranţă câte companii sau asocieri au intrat în cursa pentru privatizarea CFR Marfă şi, bineînţeles, numele acestora.

Câştigătorul, anunţat pe 20 iunie

Tot joi vom afla şi cine a ajuns pe aşa-numita listă scurtă.

Este vorba despre cei calificaţi în următoarea etapă din 6 iunie, atunci când încep negocierile cu fiecare dintre potenţialii cumpărători.

Termernul limită pentru participarea la licitaţia cu ofertă în plic este 19 iunie, dată la care vor fi publicate şi ofertele, urmând ca pe 20 iunie să avem numele câştigătorului.

Garanţia de participare rămâne 10 milioane de euro, însă pentru potenţialii cumpărători venitul mediu anual rezultat din activităţile de transport marfă, în ultimii trei ani, a fost redus de la 100 de milioane de euro, în prima fază, la 20 de milioane de euro, la această nouă etapă de precalificare. Deocamdată atât, pentru moment.

O nouă încercare de privatizare a CFR Marfă.