Privatizarea CFR Marfă, "reluată în curând"

O parte din experţii finanţatorilor internaţionali au discutat, în această după-amiază, la ministerul transporturilor, cu conducerile principalelor companii de stat din subordinea ministerului.

De altfel, o temă majoră, abordată în aceste zile la Bucureşti, este cea a privatizărilor pe fundalul eşecului de la CFR Marfă.

Autorităţile susţin că au deja un plan, dar aşteaptă acum aprobarea partenerilor creditori înainte de a prezenta noul calendar de privatizare.

"Se reia, în acest an, privatizarea. Noi am demarat deja procedura, aşa cum am spus şi săptămâna trecută. Procedura de privatizare nu înseamnă momentul licitaţiei, înseamnă pregătiri, înseamnă strategie, calendar, angajarea unui nou consultant. A început, deci, procedura. Noi, în momentul acesta, suntem într-un calendar, pe care şi astăzi îl vom discuta cu FMI-ul.

"L-am prezentat de săptămâna trecută FMI-ului, astăzi îl rediscutăm şi, apoi, îl mai discutăm şi în Guvern. În funcţie de calendarul care va fi stabilit şi cu FMI-ul şi care va fi agreat în Guvern, vă vom anunţa când va fi licitaţia", a spus ministrul transporturilor , Ramona Mănescu.

Reprezentanţii ministerului şi cei ai creditorilor au discutat, miercuri, şi despre situaţia de la Tarom, tensionată după demisia de ieri a directorului executiv.

Tarom este prima companie de stat în care s-a introdus management privat.

Delegaţia FMI, discuţii cu autorităţile române

Experţii creditorilor externi ai României, respectiv FMI, Comisia Europeană şi Banca Mondială îşi continuă miercuri, la Bucureşti, discuţiile cu autorităţile române în cadrul misiunii de evaluare a noului acord stand-by, încheiat recent.

Pe agenda zilei sunt întâlniri la Finanţe la ministerul economiei şi cu reprezentanţi ai Secretariatului General al Guvernului.

Un subiect cheie este cel legat de bugetele de stat pentru acest an şi pentru 2014.

Execuţia bugetară pentru primele opt-nouă luni din 2013 a scos în evidenţă un nivel al veniturilor încasate la buget situat sub estimările făcute la început de an.

Acest fapt se traduce printr-un risc destul de ridicat în privinţa atingerii ţintei de deficit convenite cu finanţatorii internaţionali - consideră analiştii financiari.

Autorităţile vor trebui să prezinte modalităţi concrete de compensare a veniturilor lipsă sau să încerce să convingă FMI şi Comisia Europeană că este nevoie de un nivel mai înalt al deficitului.

Un element important este reprezentat şi de modul cum va arăta cea de-a doua rectificare bugetară din acest an.

Şi în privinţa bugetului pentru 2014, există chestiuni concrete, care trebuie negociate cu finanţatorii internaţionali, în special dacă există spaţiu fiscal pentru a adopta măsuri de relaxare fiscală, la nivelul alianţei de guvernare discutându-se fie de o reducere a contribuţiilor de asigurări sociale, fie de eliminarea impozitului pe venit pentru salariul minim pe economie.

Care vor fi deciziile vom afla cel mai probabil spre finalul vizitei creditorilor externi ai României, care îşi vor încheia misiunea prezentă în data de 5 noiembrie.

Despre bugetul pentru anul viitor se ştie că va fi construit pe o creştere economică estimată la 2,2%, o inflaţie de 3% şi un curs de schimb de 4,45 de lei pentru un euro.