Privatizarea CFR Marfă, amânată cu două săptămâni

Privatizarea CFR Marfă mai întârzie puţin.

Ministerul transporturilor a prelungit din nou, cu mai bine de două săptămâni, termenul de depunere a documentelor de participare.

Potrivit unui comunicat, actele pot fi depuse până la 8 mai, faţă de 22 aprilie cum era iniţial.

Ministrul Relu Fenechiu a dat asigurări că s-au luat toate măsurile pentru ca firmele care vor participa la licitaţie să fie investitori reali şi nu companii care urmăresc scoaterea de profit din vânzarea de fier vechi.

CFR Marfă este scoasă la vânzare la solicitarea expresă a organismelor financiare internaţionale - a explicat la PRO TV ministrul tranpsorturilor, Relu Fenechiu.

"A fost o cerinţă imperativă: în condiţiile în care nu rezolv această problemă până în luna mai nu putem prelungi acordul stand-by cu FMI.

"Eram ameninţaţi şi cu pierderea a 10% din fonduri, în cazul nerealizării acestei chestiuni", a declarat Relu Fenechiu.

Privatizare parţială

Ministrul transporturillor a arătat că la negocierile cu aceste instituţii a reuşit să obţină doar o singură concesie: să nu fie privatizare totală, statul păstrând 49% din acţiuni.

Relu Fenechiu a mai subliniat că au fost introduse o serie de condiţii restrictive, astfel încât la licitaţie să se poată înscrie doar firmele care doresc să facă investiţii.

"Trebuie să aibă zeci de milioane de euro în cont numai să fie acceptat la privatizare, trebuie să aibă scrisoare de confort pentru toată suma minimă de 180 de milioane de euro, cât este suma de pornire.

"Garanţia de participare este de 10 milioane de euro. De asemenea, am pus cifră de afaceri de 300 de milioane de euro, trebuie să aibe experienţă semnificativă în domeniu, adică nu ne jucăm", a afirmat Relu Fenechiu.

Potrivit ultimului conmunicat dat sâmbătă presei de ministerul transporturilor, compania câştigătoare a licitaţiei pentru pachetul de 51% din acţiunile la CFR Marfă va fi anunţată pe 26 iunie.