Preţul petrolului "ar putea scădea"

Guvernatorul BNR, Mugur Isărescu, a precizat că mizează pe o revenire a preţurilor internaţionale la petrol la valori mai reduse.

Potrivit reporterului Radio România, Iulian Olescu, guvernatorul BNR a menţionat că Arabia Saudită, care are capacităţi excendentare de extracţie de trei ori mai mari decât producţia Libiei, dar şi alte ţări, s-au angajat să crească cantităţile de petrol extrase.

"Există probabilitatea unei reveniri a preţului la ţiţeiul brut, undeva sub 100 de dolari pe baril, probabil în jur de 80, dacă acesta va fi dovedit un preţ de echilibru. Şi sperăm că o corecţie în acest sens să o sufere şi preţurile la combustibili interni, mai devreme sau mai târziu", a declarat Mugur Isărescu.

Între timp, de la începutul acestui an, companiile petroliere din România au scumpit aproape săptămânal benzina şi motorina.

În medie, preţurile carburanţilor au crescut anul acesta cu 3,5%, după ce şi anul trecut s-au majorat cu 15%.

Scumpirea benzinei, efectul creşterii preţului petrolului

Explicaţia companiilor petroliere privind scumpirea benzinei şi a motorinei este creşterea preţului petrolului pe plan internaţional.

Scumpirile repetate ale benzinei şi motorinei se reflectă mai devreme sau mai târziu, în costul transportului şi implicit a preţurilor de vânzare a majorităţii bunurilor.

Conform reprezentanţilor Federaţiei Operatorilor Rutieri de Transport, preţul carburanţilor reprezintă cam jumătate din costurile de transport.

Însă, în ciuda scumpirii benzinei şi a motorinei, preţurile de transport nu au crescut, susţine vicepreşedintele Federaţiei Operatorilor Rutieri de Transport, Orbán László.

Pe lângă efectul asupra transportului, a cărui scumpire se propagă spre consumatorii finali, carburanţii au un impact important şi asupra inflaţiei.

Potrivit redactorului Radio România, Sergiu Şteţ, aproape o cincime din rata inflaţiei de anul trecut, s-a datorat scumpirii benzinei şi a motorinei.

Scumpirile repetate ale benzinei şi motorinei au redus cifra de afaceri a companiilor petroliere cu 15% în cursul lunii ianuarie, în raport cu aceeaşi perioadă a anului trecut.

Scumpirea benzinei, rezultatul "cedării rezervelor de petrol"

Potrivit premierului Emil Boc, variaţiile de preţ ale carburanţilor sunt rezultatul contractului de privatizare a Petrom, semnat în 2004, care a fost în defavoarea statului.

Premierul Emil Boc a declarat, referindu-se la creşterea preţului la carburanţii comercializaţi de Petrom, că statul român nu poate interveni decât prin controale privind legalitatea acestor creşteri de preţ.

Primul ministru a explicat situaţia actuală prin faptul că rezervele de petrol ale ţării au fost cedate, în 2004, printr-un contract defavorabil statului român.

"Asta înseamnă să nu ai sub control rezervele petroliere ale ţării şi să închei contract cu Petrom. Asta înseamnă să cedezi rezervele petroliere ale ţării, asta înseamnă să stabileşti printr-un contract până în 2014 că nu poţi să intervii pe redevenţe", a declarat premierul.

OMV PETROM, controlată de grupul austriac OMV, a majorat marţi, pentru a doua oară într-o săptămână, preţul benzinei şi al motorinei, după ce, anul trecut, creşterea preţurilor la carburanţi a depăşit 15%.