Negocieri la Dacia privind contractul colectiv de muncă

Joi s-a desfăşurat o nouă rundă de negocieri la sediul Uzinelor Dacia, din Mioveni, privind contractul colectiv de muncă.

Conducerea Dacia - deţinută de grupul francez Renault - ameninţă că ar putea muta producţia la una dintre uzilele din Maroc, în cazul în care sindicaliştiii nu-şi reduc pretenţiile salariale.

Sindicatele şi patronatul de la Dacia nu au ajuns nici astăzi la un acord, negocierile urmând a fi reluate luni.

Vicepreşedintele Consiliului de Administraţie Automobile Dacia, Constantin Stroe, speră că se va ajunge cât de curând la o înţelegere, iar producţia să rămână în România, pentru că, vorbind strict din punctul de vedere al afacerii, ţara noastră are cel puţin două dejavantaje faţă de Maroc.

"Orice decidend care are de fabricat un volum de produse şi are cel puţin două, trei locaţii unde să le fabrice, este clar că va alege locaţia unde costul de producţie este cel mai mic şi, în momentul de faţă, costul forţei de muncă din Maroc reprezintă 50-54% din costul forţei de muncă de la Dacia şi, având în vedere că cea mai mare piaţă a noastră e în Europa de Vest, în Franţa, Germania, Italia, Algeria, şi că transportul pe navă din Gilbratar, care este la 30 de kilometri de uzina de la Tanger, spre partea de Vest a Europei este şi mai scurt şi mai ieftin, este clar că noi avem acest dublu handicap.

"Sper însă ca şi sindicatele să-şi reevalueze solicitările şi conducerea să ofere un nivel rezonabil, reciproc avantajos, astfel încât acest litigiu să se încheie cât mai repede posibil, pentru că nu face bine nimănui" a mai spus Constantin Stroe.

Viceliderul sindicatului de la Dacia, Ion Iordache, a declarat că există un acord scris între sindicate şi patronat pentru ca negocierea contractului colectiv de muncă să continue până pe data de 20 aprilie.