GFR, "declarat câştigător în privatizarea CFR Marfă"

Grup Feroviar Român a fost declarat câştigător în procesul de privatizare a CFR Marfă, oferind un preţ de 202 milioane euro pentru pachetul de 51% din acţiuni şi asumându-şi investiţii de 900 milioane lei plus 1,5 milioane euro investiţii de mediu, a anunţat, joi, ministrul Transporturilor, Relu Fenechiu.

Grupul Feroviar Român va plăti integral preţul, după ce ministerul a respins cererea de plată în rate, iar contractul va fi semnat cel mai probabil săptămâna viitoare.

Ministrul transporturilor a mai spus că probabil contractul de privatizare va fi semnat săptămâna viitoare, iar GFR trebuie să dea banii în maxim două luni.

Din cei trei investitori interesaţi iniţial de această afacere, a rămas în cursă doar Grup Feroviar Român, cea mai mare companie feroviară privată din ţară şi, până acum, principalul concurent al CFR Marfă.

Compania americană OmniTRAX şi asocierea româno-austriacă Transferoviar Grup - Donau Finanz s-au retras şi au anunţat că vor contesta în justiţie procedurile de privatizare, în special termenele prea scurte impuse de ministerul transporturilor pentru pregătirea ofertei.

Aceasta este a doua tentativă de privatizare a CFR Marfă după ce, într-o primă fază, toate ofertele au fost respinse pentru că, potrivit ministrului transporturilor, erau incomplete.

Grup Feroviar Român, companie deţinută de Gruia Stoica şi Vasile Didilă, este o societate cu capital social integral privat, care prestează servicii de transport feroviar de mărfuri şi servicii conexe transportului feroviar.

Grupul exploatează un parc de 8.000 de vagoane şi 260 de locomotive.