Contractul de privatizare a companiei CFR Marfă a fost semnat

Ministerul Transporturilor a semnat contractul de privatizare a companiei CFR Marfă cu Grup Feroviar Român, companie controlată de omul de afaceri Gruia Stoica.

Grup Feroviar Român a fost declarată pe 20 iunie anul acesta câştigătoarea competiţiei pentru privatizarea acestei companii, preţul oferit fiind de 202 milioane de euro.

În plus, GFR şi-a asumat investiţii de aproximativ 900 de milioane de lei la CFR Marfă.

Contractul a fost semnat de secretarul de stat Cristian Ghibu, preşedintele comisiei de privatizare din partea Ministerului Transporturilor, şi, respectiv, de directorul general al Grupului Feroviar Român, Sorin Chinde.

Preşedintele GRAMPET Grup, holdingul care deţine GFR, Gruia Stoica, spune că semnarea contractului este doar prima etapă în cadrul procesului de finalizare a privatizării CFR Marfă.

"Astăzi a fost o fază premergătoare. Finalizarea se va face după ce primim avizul Consiliului Concurenţei. Avem termen maximum zece zile să trimitem notificarea", spune Gruia Stoica.

Tranzacţia, "doar cu acordul Consiliului Concurenţei"

Preşedintele Consiliului Concurenţei, Bogdan Chiriţoiu, subliniază că fără avizul instituţiei sale tranzacţia nu poate fi finalizată.

"Fără o aprobare din partea noastră ei nu pot să-şi ia în preluare proprietatea, nu pot să dispună de compania pe care au cumpărat-o. Legea ne dă nouă un termen maxim de 5 luni din momentul când e notificarea completă", spune Bogdan Chiriţoiu.

În următoarele 32 de zile Gruia Stoica va trebui să plătească 10% din valoarea totală a tranzacţiei, adică aproximativ 20 de milioane de euro şi, deşi unele informaţii apărute în presă precizează faptul că întreaga sumă ar trebui achitată până la jumătatea lunii octombrie, adică în intervalul de 60 de zile de la publicarea hotărârii de guvern privind această tranzacţie, surse apropiate GRAMPET Grup ne-au informat că de fapt termenul de plată este la 60 de zile de la primirea avizului Consiliului Concurenţei.