Toyota, ziua cea mai jenantă
Aiko Toyoda a susţinut în faţa Congresului american că problemele la acceleraţie sunt de natură mecanică. "Lucrăm la ele 24 de ore din 24".
Articol de Doina Saiciuc, corespondent RRA în Statele Unite, 25 Februarie 2010, 13:39
Membrii Comitetului pentru Reforma Guvernamentală a Camerei Reprezentanţilor au salutat faptul că preşedintele companiei Toyota, Aiko Toyoda, a acceptat să vină în "cuşca leilor".
Cu toate acestea, membrii Comitetului nu au încetat să-i adreseze acestuia întrebări dure şi să critice în numele milioanelor de americani anxioşi care conduc modele de maşini Toyota, acţiunile prea lente ale companiei de a controla defecţiunile care au dus la moartea a 34 de americani.
Preşedintele companiei Toyota, care a declarat în mai multe rânduri că regretă profund fiecare accident pe care posesorii de maşini ale companiei sale l-au avut, a asigurat că Toyota lucrează 24 de ore din 24 pentru a rezolva problemele care au dus la accelerări bruşte şi neintenţionate în timpul mersului.
El a insistat, însă, că nu există nici o legătură între acestea şi sistemele electronice ale maşinilor, el fiind convins că defecţiunile sunt de natură mecanică.
Experţi independenţi vorbesc, totuşi, despre potenţialul existenţei problemelor electronice drept cauze ale accelerărilor incontrolabile iar cei care conduc modele Toyota sugerează şi ei acelaşi lucru.
Aiko Toyoda a promis că vor fi schimbări în modul în care compania va lua în considerare reclamaţiile clienţilor, inclusiv prin consultarea mai îndeaproape a şoferilor şi experţilor în siguranţa autovehiculelor.
Congresman-ul John Mica a arătat că această zi nu este una jenantă numai pentru Toyota ci şi pentru organismele americane de reglementări în domeniul siguranţei autovehiculelor, care ar fi trebuit, la rândul lor, să fi acţionat mai rapid şi mai în forţă.
John Mica a venit, de altfel, cu o copie a unui document intern al companiei Toyota, din iulie anul trecut, prin care compania se autofelicită pentru un acord convenit cu guvernul american pentru o rechemare mai limitată în vederea reparaţiilor maşinilor, acord prin care, spune documentul, Toyota a economisit 100 de milioane de dolari.
Secretarul american al transporturilor, Ray LaHood a cerut tututor celor care posedă o maşina Toyota să meargă la dealer pentru a se asigura că maşina nu are probleme.
