Ascultă Radio România Actualitaţi Live

Probă de drum - Mazda 3

Odata cu lansarea noului hatchback Mazda 3 in acest an, constructorul din Hiroshima pare sa tinda spre un nou nivel al desavarsirii tehnice si stilistice.

Articol de Dan Creța, 15 Aprilie 2019, 09:22

Noua Mazda 3 e desteapta si frumoasa, dar n-ajunge devreme acasa, pentru ca nu te lasa… sa pleci de la volan. Te tine conectat la drum si te face sa te simti una cu el, de parca ai fi insurubat la bord.

Mazda 3 e un obiect cizelat si condensat la maximum cu un habitaclu minimalist si un aspect exterior cu care designerul a urmarit sa provoace emotie si dorinta, atat pentru sofer si pasageri, cat si pentru pietonii care ar vrea sa devina soferi la vederea siluetei zvelte si elegante a bolidului. E un fel de versiune matură a filozofiei Kodo – Suflet al Miscarii. Daca precedenta generatie era o buna alternativa la clasicele compacte Focus, Golf, Astra sau Megane, noua Mazda 3 da impresia ca are aspiratii mai inalte decat clasa ei. In plus, la capitolul hatchback-uri sexy, singurul rival care-mi vine in minte este Alfa Romeo Julietta.

Gradul superior de armonie si rafinament continua si la interior, unde fanii Mazda vor gasi acelasi spatiu curat si proiectat pentru a fi orientat spre conducător. In mod surprinzator insa, japonezii nu merg pe tendinta ecranelor tactile mari care incorporeaza cat mai multe comenzi posibile, ci prefera butoanele fizice, discrete si perfect pozitionate. Ei cred ca un display central urias poate distrage atentia de la drum si, de ce nu, de la peisajul exterior. De aceea, e binevenit afisajul amplasat la nivelul privirii si mai ales proiectia laser a informatiilor esentiale pe parbriz.

Consola de comanda este situata ideal in prelungirea mainii soferului care poate accesa lista imensa de optiuni si setari si isi poate exercita cu usurinta controlul asupra intregului echipament tehnologic al masinii. Iar asistenta tehnica impresioneaza: pilot automat adaptiv cu control inteligent al vitezei si franarii, menținerea benzii de rulare si alte diverse tipuri de monitorizari si sisteme de siguranta, senzori si alerte, toate incluse in sistemul de siguranta i-Activesense conceput de Mazda si oferit in dotarea standard. Dar cum se conduce noua Mazda 3? Pur si simplu, minunat! Daca ai sansa sa rulezi pe un asfalt impecabil, simti ca plutesti ca o petala de floare de cires japonez care curge prin spatiu ca timpul.

Motorul pe benzina de 2 litri si 122 CP pare suficient de puternic, dar numai pentru cei care n-au gustat elanul agregatului de aceeasi capacitate care ofera 60 CP in plus pe roadsterul MX-5. La Mazda 3 consumul e bine optimizat la turatii mici, in regim mixt media e undeva la 6,5 litri la suta de km, poate si datorita tehnologiei M Hybrid cu motor starter integrat pentru repornirea rapida si activarea neintrerupta a sistemului start-stop. Cutia de viteze fluida, directia precisa, sasiul si suspensia bine echilibrate si reglate asigura un confort premium. Felul in care masina atrage toate privirile te poate face sa treci cu vederea unele compromisuri.

Designul aerodinamic al partii din spate reduce partial vizibilitatea prin luneta si spatiul la cap pentru persoanele mai inalte de pe bancheta posterioara. Dar structura e capabila sa absoarba mai multa energie in caz de impact si, in premiera in gama, exista airbag pentru genunchii soferului. Iar vestile bune nu se opresc aici, Mazda anunta pentru prima data pe modelul sau de clasa compacta si optiunea unui sistem de tractiune integrala.

Prin siguranta de top, performanta de invidiat si manevrabilitatea superioara, prin desavarsirea conexiunii Jinba-Ittai, noua Mazda 3 inseamna inca un pas stralucit pentru japonezii care si-au dorit ca creeze o masina confortabila si usor de utilizat in fiecare zi.

Renault Kadjar – Probă de Drum
Ştiinţă & Tehnologie 23 Februarie 2019, 06:48

Renault Kadjar – Probă de Drum

SUV-ul Kadjar al francezilor de la Renault a primit câteva îmbunătățiri în ultima vreme pentru un plus de vânzări, cel puțin...

Renault Kadjar – Probă de Drum
Atacuri cibernetice îndreptate împotriva unor bănci și unor instituții publice
Ştiinţă & Tehnologie 16 Martie 2024, 13:46

Atacuri cibernetice îndreptate împotriva unor bănci și unor instituții publice

Directoratul Național pentru Securitate Cibernetică semnalează că în ultimele două zile s-au înregistrat mai multe atacuri...

Atacuri cibernetice îndreptate împotriva unor bănci și unor instituții publice
Sute de site-uri de internet folosesc în prezent inteligenţa artificială pentru a crea articole fără intervenţie umană
Ştiinţă & Tehnologie 12 Martie 2024, 10:24

Sute de site-uri de internet folosesc în prezent inteligenţa artificială pentru a crea articole fără intervenţie umană

O instituţie specializată în acest domeniu a identificat până acum 739 de site-uri care funcţionează fără sau cu foarte...

Sute de site-uri de internet folosesc în prezent inteligenţa artificială pentru a crea articole fără intervenţie umană
Numeroși utilizatori nu pot accesa Facebook
Ştiinţă & Tehnologie 05 Martie 2024, 17:56

Numeroși utilizatori nu pot accesa Facebook

UPDATE: Funcționarea Facebook a revenit la normal.

Numeroși utilizatori nu pot accesa Facebook
Proba de drum cu Suzuki Across
Ştiinţă & Tehnologie 03 Martie 2024, 14:09

Proba de drum cu Suzuki Across

În 2020 Suzuki a încheiat un parteneriat cu Toyota pentru utilizarea în comun de tehnologii și producerea unor modele mai...

Proba de drum cu Suzuki Across
Mașini Toyota pentru medaliații olimpici
Ştiinţă & Tehnologie 28 Februarie 2024, 22:37

Mașini Toyota pentru medaliații olimpici

La 7 ani după apariția crossoverului cu alură de coupe, Toyota a lansat în premieră națională noua generație C-HR. Sub...

Mașini Toyota pentru medaliații olimpici
Dacia și Renault la Salonul de la Geneva
Ştiinţă & Tehnologie 27 Februarie 2024, 15:27

Dacia și Renault la Salonul de la Geneva

După 4 ani de pauză, Salonul Auto de la Geneva a revenit în acest an în locul tradițional la complexul Palexpo de lângă...

Dacia și Renault la Salonul de la Geneva
EXCLUSIV RRA Bogdan Gruia Ivan, ministrul cercetării: până la finalul anului vom avea servicii de cloud guvernamental
Ştiinţă & Tehnologie 27 Februarie 2024, 09:22

EXCLUSIV RRA Bogdan Gruia Ivan, ministrul cercetării: până la finalul anului vom avea servicii de cloud guvernamental

Bogdan Gruia Ivan a mai anunțat la Apel Matinal, la Radio România Actualități că a fost lansat în dezbatere un proiect de 22...

EXCLUSIV RRA Bogdan Gruia Ivan, ministrul cercetării: până la finalul anului vom avea servicii de cloud guvernamental