Noi măsuri de austeritate în Spania
Guvernul de la Madrid va aproba privatizarea a jumătate din societatea care gestionează aeroporturile din Madrid şi Barcelona, ca o nouă măsură de reducere a deficitului bugetar.
Articol de Annamaria Damian, 15 Iulie 2011, 14:44
Noi măsuri de austeritate sau de reducere a deficitului bugetar se prevăd şi în Spania, unde, vineri, guvernul aprobă decretul privatizării a jumătate din societatea care gestionează aeroporturile Barajas, din Madrid, şi El Prat, din Barcelona.
În plus, în Catalonia, guvernul regional cere funcţionarilor publici să facă încă un efort, după reducerile de salarii aplicate de anul trecut, şi anume să muncească mai mult pentru aceiaşi bani sau, în funcţie de instituţie, mai puţine ore şi să aibă vacanţe reduse. Propunerea e criticată de bugetari.
Intrarea de capital privat în aeroporturile mari din Spania face parte din pachetul de măsuri de reducere a deficitului bugetar.
În urmă cu cinci luni, guvernul spaniol aproba crearea societăţii comerciale AENA Aeroporturi, primul pas spre privatizarea a 49% din aeroporturile Madrid şi Barcelona, cele mai mari din Spania.
Valoarea pe piaţă este - potrivit guvernului - de 8,6 miliarde de euro, din care peste 6 miliarde înseamnă datorii ale companiei.
Cu această privatizarea, care înseamnă de fapt concesionarea pe o perioadă determinată a celor două mari aeroporturi, Barajas şi El Prat, statul spaniol câştigă o valoare fixă impusă de contract, plus un procent anual din veniturile totale ale aeroporturilor.
Firmele care vor câştiga licitaţiile vor obţine beneficii din traficul aerian, din magazine şi chiar din exploatarea terenurilor, pe care se pot construi hoteluri sau birouri.
Rămâne de văzut ce efecte o să aibă această privatizare asupra serviciilor pentru călători, care s-ar putea reflecta într-o majorare a preţului pentru biletele de avion.
O altă măsură de austeritate este propunerea guvernului catalan de a suplimenta orele de muncă, pentru a reduce costurile cu salariile şi a evita concedierile masive.
Ministrul regional al economiei, Andreu Mas-Colell numeşte această propunere drept "cooperare solidară în sectorul public", însă, de fapt, este - potrivit funcţionarilor de la Barcelona - un efort prea mare.
Aceştia primesc, ca toţi funcţionarii din Spania, salarii mai mici cu 5%, începând de anul trecut, iar acum li se cere să muncească mai mult pentru aceiaşi bani.
Efortul ar fi 15 minute pe zi în plus faţă de orarul de până acum sau în minus, dar cu o perioadă mai mică de concediu
